这个要根据电压降来确定吧，如果道路是次干道或支路，路灯的功率不大，供电电缆截面够大，电压损失可以达到要求的话，箱变的供电半径也不必说确定在800或1000以内，但考虑控制要求方面的话就另行考虑了，具体问题具体分析。

1000米以内

供电半径能不能达到2000米?太长了吧，末端短路电流有多少，很可能末端短路，前面都没有跳。加粗电缆的钱估计都能再买台变压器。

按我的常规做法是800米到1000米。这个是到末端。

不能吧，我们这边路灯设计供电半径都不能大于800的

1500米以内为宜。

常规是500-800米吧，个别可以做到1200m，取决于供电半径的大小吧，如果末段电压是否满足路灯的启动要求为依据，通过合理悬着电缆截面大小，得出最经济的供电半径，这个数并非是定数

一般做法没有这么远的，1500米以内为宜

距离太长，末端短路电流太小，首端保护不够，

供电半径在2km，太远了，存在的问题是
1.为了满足电压降电缆需选择的特别粗。
2.灵敏度校验根本就通不过。
建议增加电源点数量，降低供电半径为1km以内，同时计算电压降及进行灵敏度校验。