希望各位不吝赐教。我是做冷库安装的，交工时要给甲方操作工培训，希望大家支持。

单级氨压缩机操作规程
（一）开车前的准备工作
1、首先查看车间记录，了解停车原因和停车时间，若因事故停车或机器定期修理，应检查是否修复并交付使用；若是工作需要停车，由值班长负责开车。若连续停车时间超过一个月或机器大修，系统设备抽空维修后的开车须由车间主任和技术人员指挥。
2、检查压缩机
① 检查压缩机与电动机各运转部位有无障碍物，所有控制仪器保护装置是否良好。
② 检查曲轴箱压力，如果超过2kg/cm2，应先降压。若经常发生此情况，应查明原因，加以消除。
③ 检查曲轴箱的油面，正常油面应是下玻璃视孔的2/3以上，上玻璃视孔的1/2以下。
④ 检查各压力表阀是否打开，各压力表是否灵敏准确，对已损坏者予以更换。
⑤ 检查能量调节器指示位置是否在“0”位或缸数最少位置（装有傍通管路的压缩机应将傍通阀打开）。
⑥ 检查油三通阀的指示位置是否在“运转”位置。
⑦ 检查电动机的启动装置是否处于启动位置。
3、检查高低压管道系统及设备，有关阀门是否全部处于准备工作状态
① 从压缩机高压排出管线到冷凝器从冷凝器到调节站，有关阀门是否打开，调节阀应是关闭的。
② 从蒸发器到压缩机低压吸入管线的有关阀门是否打开。压缩机的吸入阀应是关闭的。
③ 压缩机若联接有中冷器管道的，其阀门必须关闭。
④ 各设备上的安全阀的关闭阀应是经常开启的。冷凝器与高压贮液桶的均压阀应开启。压力表阀，液面指示器阀应稍开启。
4、检查贮液桶的液面
①检查高压贮液桶的液面，不得超过80%不得低于30%。
② 检查循环贮液桶或氨液分离器的液面应保持在浮球阀控制的高度，在浮球阀失灵或无浮球阀时，液面应控制在最高不得超过60%，最低不得低于20%。
③ 低压贮液桶的液面不得高于40%。
5、如用氨泵供液，应检查氨泵各运转部位有无障碍物。
6、启动水泵，向冷凝器，再冷却器，压缩机水套和曲轴箱冷却水管供水。
7、通知电工供电
（二）压缩机的启动
8、转动滤油器的手柄数圈。
9、搬动皮代轮或连轴器2—3圈，检查是否过紧；若搬动困难，应报告班长，检查原因加以消除。
10、启动电动机同时迅速打开高压排出阀，同时应迅速关闭启动傍通阀。
11、当电动机全速运转后，将电动机的炭刷柄由启动位置移至运转位置，油压正常后（若无油压立即停车检查并加以修复），将能量调节阀逐级调至所需位置，同时缓慢开启吸入阀。若发现液体冲击声，应迅速关闭吸入阀，待声音消除后，再缓慢打开吸入阀，同时要注意排出压力与电流负荷。当电流读数剧烈升高时，应立即停车，找出原因，作出记录。排出压力不得超过15Kg/cm2，（采用油压继电器和压差继电器的压缩机，应在压缩机运转正常后，先稍开吸入阀，再将能量调节阀逐级调至所需位置）。
12、调查油泵压力，油压应比吸入压力高1.5kg/cm2～3kg/cm2。
13、根据库房负荷情况，适当开启有关供液阀，若用氨泵供液，应按照氨泵操作步骤启动氨泵。同时检查和调查液体分调节站的供液。
14、做好开车记录。
（三）操作与调查
15、氨的蒸发温度比库房温度低8—10℃，比盐水温度低4—5℃
16、压缩机的吸气温度应比氨的蒸发温度高5—15℃。
17、压缩机的排气温度应与蒸发温度冷凝温度相适应。最高温度不得超过145℃，最低温度不得低70℃。若与最低温度低10℃以下时，即反应操作不够正常，应关小吸入阀并检查循环贮液桶，氨液分离器及中冷的液面，调小膨胀阀或检查浮球阀是否失灵。若机器出现严重温冲程，应紧急停车。待氨液处理妥当，机器温度升至常温，降压后方可启动。注意不得停止水套供水。
18、压缩机正常运转中，其吸、排气阀片、曲轴箱、气缸等部件的声音应是正常的。如果发出不正常冲击声应紧急停车，报告班长，找出原因加以消除，同时做出记录。
19、经常检查各摩擦部件的工作情况。各摩擦部件如发现局部发热或温度急剧上升，应立即停车。检查原因，加以修复并做出记录。
20、经常检查油压是否正常，若油压低于规定数值，应及时加以调整，如调整失灵应立即停车。检查并做出记录。
21、经常检查油温，其温度一般不超过60℃。
22、经常检查曲轴箱油面，如油面低于规定要求时，应及时加油。
23、压缩机的加油操作：
①检查冷冻油的规格是否符合使用要求。
②将加油管的一端套在压缩机三通阀的加油管上，另一端（必须带有过滤器）插入加油桶内。
③ 将三通阀指示位置由“运转”拨到“加油”位置，油进入机器。当油量达到要求时，将三通阀指示位置由“加油”拨回到“运转”位置，恢复正常运转。加油时，加油管端不得露出油面。
若加油困难（三通阀窜漏），可适当关小吸入阀（但应注意不得使油压过低），待加油完毕，再开吸入阀，恢复正常工作（三通阀的位置变动与正常加油相同）。
④将加油量做出记录
24、压缩机冷却水进出温差，不得超过15℃，若超过此限度，应适当增加冷却水量，但严禁突然增加大量低温水。
25、经常检查密封器，其最高温度不得超过70℃，滴油量在三分钟不得超过一滴。
26、经常保持压缩机的清洁。
27、当单级运转中的压缩机改为配驵双级运行时，必须严格执行停车，以后再进行系统阀门调整的规定。
（四）停车
28、调整系统供液适当降低回气压力后，关闭压缩机的吸入阀，并适时将能量调节阀调至“0”位置，使曲轴箱压力保持在0kg/cm2。
29、切断电源，将电动机炭刷柄由运转位置拨回启动位置。
30、当皮带轮或联轴器停止转动时，关闭排出阀。
31、停车15分钟后，关闭进水阀。冬季停车要注意将冷却水套积水排净，以防冻坏。
32、做好停车记录。

谢谢楼上的，你能给我具体的讲述一下螺杆压缩机的操作和注意事项吗？现在书上讲活塞的多，螺杆的少且不详细。可我现在接触的螺杆压缩机比较多。

螺杆机运行操作规程我有,但没有时间发上来!你说的是什么样的机组?几个机头啊?什么牌子的?
如可以等,请将邮箱留下!或有时间我发上来好吗?

好的，先谢谢了。我说的是冷库用的螺杆压缩机。不是空调上用的机组，但我不知道他们之间有多大区别。
我的邮箱地址是zhao0hu@yahoo.com.cn（中间是数字0，其它是拼音）
希望日后多多联系。

lcg---123:如果先打开排气阀可不可以，现在排气管路上都安有止回阀，先打开不更安全吗？

bishitong：怎么好久没来了，我还等你的资料呢，是不是太忙了？望抽空能给我发来，谢谢！！

你好！我是今天上网看到这个网页进来转了一圈还不错，这样同行们有什么不清楚的可以互相讨论交流经验。我这边有螺杆机的操作规程要的话我可给你发过去，呵呵！不过要等因为我没电脑要在网吧不方便还有我打字也不是很快。
wenmingdengdai@163.com这是我的邮箱地址。

3.1 氨压缩机开车前的准备
3.1.1 手动盘车2～3转，检查压缩机各运动部件是否有故障。
3.1.2 检查曲轴箱内油面是否达到规定要求。螺杆式压缩机的加油量应保证油冷却器充满油后，油分离器有1/3高度的油位；活塞式压缩机的加油量应保证在油孔高度的3/5～4/5。低于油位规定的，在开车前加油。
3.1.3 测量点用的温度计和压力表应齐全并灵敏可靠。
3.1.4 检查控制台上压力表阀是否开启，检查压力表是否处于归零状态。
3.1.5 检查系统中各有关阀门，是否按工作的要求开启或关闭，但蒸发器节流阀在压缩机开启前应关闭。
3.1.6 打开冷却水供水阀门，水压要求在0.2～0.4MPa。通知循环水站启动冷冻循环水泵向立式冷凝器供水。打开冷冻机的进出水阀门。
3.1.7 检查贮氨罐，液氨贮量要求在1/3～4/5液位高度。
3.2 螺杆式氨压缩机的开停车操作
3.2.1 开车操作
a. 确定冷冻机处于完好状态。停车时间5天以上重新开车时，要电工检查电机绝缘情况后方可开车。
b. 盘车3～5转，检查有无卡阻现象。
c. 确定选择开关扳向手动位置，打开安全阀下的截止阀，关闭电磁旁通阀。
d. 能量指示指针在“0”的位置上，即15%负荷位置。
e. 按油泵起动按钮起动油泵。
f. 5～10秒钟后，油压与排气压力差可达0.15～0.30MPa。
g. 与总配联系，并经总配确定可以启动主机后，按主机启动按钮，压缩机启动。
h. 打开压缩机的排气截止阀，观察吸气压力表，逐步开启吸气截止阀。
i. 压缩机进入运转状态。调整油压调节阀，使油压差（喷油压与排气压力之差）为0.15～.0.30MPa。
j. 把能量调节手柄打在“能量+”的位置，使能量指针增至100%，再把手柄扳至“定位”位置。
k. 检查压缩机运转的压力、温差，如有不正常情况，应停车检查。
3.2.2 停车操作
a. 把能量调节手柄打在“能量—”的位置，使能量指针减至“0”，再将手柄扳至“定位”位置。
b. 关闭吸气截止阀。
c. 按主机停车按钮，使主机停止，关闭排气阀。
d. 停油泵。
e. 断开电源开关。
3.2.3 正常运转中的注意事项
a. 运行中应观察吸气压力、排气压力、油温、油压，并每小时记录一次。
b. 主要控制指标
吸气压力：0～0.433MPa 排气压力：≤1.56MPa
吸气温度：0～5℃ 排气温度：≤80℃
油 温：≤65℃ 油 压：高于排气压力0.15～0.30MPa
冷却水压力：0.2～0.4MPa 电机电流：≤额定电流
c. 突然停电造成主机停车时，在排气与吸气压力差的作用下，压缩机可能出现倒转现象，这时应迅速关闭吸气截止阀，这样压缩机排气端和吸气压力短时间内平衡减轻倒转。
d. 在运转过程中，如果由于某项安全保护动作自动停车，一定要在查明故障原因后，方可开车；决不能采取随意改变其调定值的方法再次开车。
e. 调节油泵排油压力，使油压比压缩机排气压力高0.15～0.30MPa。如果油泵排油压力偏低，则关小油压调节阀；若油压过高，则开大油压调节阀，使油泵排油压力符合要求值。
f. 如果在气温较低的季节作长时间停车，应将系统中油冷却器等用冷却水设备中的存水放净。
g. 压缩机在正常运转时，如发现油量低于规定值，须立即加油。加油方法有两种：一是运行中加油。略微调节吸气截止阀，使吸气压力略小于大气压，开启压缩机油过滤器上的加油阀，但必须是慢慢地加油，不得过猛，以防止机器损坏，加油时注意机器的声音变化，防止震动，加油完后，关闭加油阀，把吸气截止阀调节到正常工作状态。二是停车加油。
h. 同一系统中有备用机器的，定期倒换运行，春季或阴雨天气每三天倒换运行一次，其它时间每周倒换运行一次；或采取停机即倒换。
i. 停止运行5天以上的机子，重新投入运行前，要电工检查电机绝缘情况。
j. 压缩机出现带液氨运行时，轻微的关小蒸发器节流阀开度，降低吸气压力；较严重时，关闭节流阀，关小或关闭吸气阀，再根据吸气压力逐步打开吸气阀直到将系统中氨抽完，缓慢地打开吸气阀，直到将系统中氨气压力抽到正常位置再恢复节流阀开度。同时可增开一台冷冻机加快抽氨速度。

很好