马达保护用的热过载继电器的工作原理?????可靠吗????请各位不吝赐教!!!
马达保护用的热过载继电器的工作原理?????可靠吗????
请各位不吝赐教!!!
2楼
首先说明热过载继电器工作比较可靠,其次,请看它的工作原理:
动作解释:在电动机的开断接触器下部,插接上一个“热继电器”,在热继电器中,三相的导线上各自通过一个双金属片导电。 如果电动机过载或缺相运行,电流必然加大,热继电器的双金属片弯曲,顶动一个杠杆,将电路切断,保护了电机。三相中只要一相动作,都是作用于一个共同的杠杆,都能够起到保护作用。热继电器有一个复位按钮,但是如果发生热继电器动作,要察明原因,不要急于复位运行。热继电器的控制电流可以调节,如果调节得当,可以承受短时的启动电流不动作,但是能够控制超额的工作电流。热继电器已经成为电动机控制电路的必须元件。
原理解释:
热继电器是一种应用比较广泛的保护继电器,具有反时限的保护特性。它是依靠电流通过发热元件时所产生的热量,使双金属片受热弯曲而推动机 构动作的一种电器。主要用于电动机的过载保护断相及电流不平衡运行的保护及其他电气设备发热状态的控制。
热继电器的分类
热继电器的型式有许多种,其中常用的有:
双金属片式:利用双金属片用两种膨胀系数不同的金属,通常为锰镍铜板轧制成受热弯曲去推动杠杆而使触头动作。
热敏电阻式:利用电阻值随温度变化而变化的特性制成的热继电器。
易熔合金式:利用过载电流发热使易熔合金达到某一温度值时,合金熔化而使继电器动作。
作为电气设备主要是电动机过载保护用的热继电器种类虽很多,但使用得最多最普遍的还是双金属片式热继电器。它具有结构简单体积较小成本较低以及在选用适当的热元件的基础上能够获得较好的反时限保护特性等优点。目前,我国生产的热继电器都是双金属片式,它常与接触器组合成电磁启动器。它可按下述方法分类:
按极数分:有单极双极和三极。其中三极的又包括带有断相保护装置的和不带断相保护装置的。
按复位方式分:自动复位触头断开后能自动返回到原来位置和手动复位。
按电流调节方式分:电流调节和无电流调节借更换热元件来达到改变整定电流的。
按温度补偿分:有温度补偿和无温度补偿。
按控制触点分:带常闭触点触点动作前是闭合的带常闭和常开触点。触点的结构形式有:转换触点桥式双断点等。
热继电器现在的发展:
热继电器利用负载电流流过经校准的电阻元件,使双金属热元件加热后产生弯曲,从而使继电器的触点在电动机绕组烧坏以前动作。其动作特性与电动机绕组的允许过载特性接近。热继电器虽则动作时间准确性一般,但对电动机可以实现有效的过载保护。随着结构设计的不断完善和改进,除有温度补偿外,它还具有断相保护及负载不平衡保护功能等。例如从ABB公司引进的T系列双金属片式热过载继电器;从西门子引进的3UA5、3UA6系列双金属片式热过载继电器;JR20型、JR36型热过载继电器,其中Jn36型为二次开发产品,可取代淘汰产品JRl6型。
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3楼
不胜感激!!!!
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4楼
很全面.学习了
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5楼
谢了
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6楼
2楼真强呀!!!!!!!!!!!!!!!!
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7楼
解释的条理清楚,浅显易懂,受益匪浅哈,谢谢!!!!
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8楼
如果额定电压380的热过载继电器用在额定电压55的情况下,可靠吗?
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9楼
非常感激,受益匪浅
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10楼
2楼牛人啊!我只知道是必须有热继的。用于过载保护和电流严重不平衡时动作。双金属片的热继原理倒是懂的一点点,没那么系统啊。^_^,楼主,佩服啊!
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