本人在市级设计院很少做结构设计，对桥梁结构迈达斯计算结果进行判断感觉无从下手：桥梁结构计算分为持久状态承载力极限状态（构件计算和局部承压）γ0S≦R、持久状态正常使用极限状态（裂缝和挠度 分-长期效应组合和短期效应组合）和持久状况（组合分项系数为1）和短暂状况（施工阶段）构件的应力计算，效应方面除自重（预应力混凝土收缩徐变预应力损失）汽车荷载外还有系统温度应力温度梯度地震风力.....迈达斯计算结果也很多对psc和rc有计算书可以对所有情况进行判断（模型建立正确、边界条件合理、施工阶段划分合理，各种效应选择合理），我在参加某结构软件学习班，老师基本判断（预应力混凝土结构）是持久状况（组合分项系数为1）构件的应力混凝土受压应力小于容许值，受拉应力小于1Ma，变形小于规范。