在景观里，车行转弯半径是最常见的问题，但是实际操作中确很困惑，规范里最小的6米。但是经常接触的规划图纸中，小区内的转弯半径有3米的，有4米的，也有5米的。 不知道是我看的规范不对么？规范和规划图中的东西又不一样附上国家09年建筑和景观规范中的规范[ 本帖最后由 hughgang 于 2011-11-10 21:22 编辑 ]
在景观里，车行转弯半径是最常见的问题，但是实际操作中确很困惑，规范里最小的6米。
但是经常接触的规划图纸中，小区内的转弯半径有3米的，有4米的，也有5米的。
不知道是我看的规范不对么？规范和规划图中的东西又不一样
附上国家09年建筑和景观规范中的规范
[
本帖最后由 hughgang 于 2011-11-10 21:22 编辑 ]
22楼
看不懂你最终表达的意思
回复
23楼
09年建筑和景观规范中关于转弯半径的图不是十分准确，同意11楼的说法：转弯半径不是指路沿半径，绝对不是，是车辆在转弯时方向盘打死过后汽车前轮外侧的循圆轨迹，并不是路沿半径，假设路足够宽，路沿半径再小也可以转弯的!
我花了几个小时终于把你的困惑解开了：
r2=r-y
q=根号下（r1²-L²）
r=q—(b+n)/2
注：L—轴距
b—汽车宽度
n—前轮距
r1——汽车最小转弯半径；
R0 ——环道外半径；
R——汽车环行外半径；
r2 ——环道内半径；
r——汽车环行内半径；
X——汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于250mm；
Y——汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。
回复
24楼
哈哈，这个我前年专门研究了发现，转弯半径貌似是道路中线，不是到道路边线的半径，楼主可以去量量中线是多少
回复
25楼
学习了！！！！！！！
回复
26楼
现在住宅小区内主要就是考虑满足消防通道的要求就可以了，4米的消防车都能过的话，相信业主的小车肯定没问题。而且现在大多是的小区都是人车分流的吧。。业主的车辆直接进车库了。。。
回复
27楼
补充一下：
按照规范要求的道路和半径，只要在你的场地中放的下，那就是满足要求的。
前面有人说的路很宽的情况，直角也行，其实其隐形的轨迹是满足要求的。
回复
28楼
我原来一直以为转弯半径说的是道路中线，然后根据路得宽度两边偏移，偏移出来是多少，路沿石的半径就是多少了。
现在看了帖子怎么有点糊涂了
回复
29楼
09年的广场技术措施的图表达不准确，转弯半径和路缘石的半径是有区别的，前者肯定大于后者
回复
30楼
一直在找这类资料，谢谢
回复
31楼
09年的广场技术措施的图表达不准确，转弯半径和路缘石的半径是有区别的，前者肯定大于后者
回复
