爆了一台10kV干变(随时公布调查情况)嘿嘿
xuan2281
xuan2281 Lv.7
2006年08月04日 09:44:15
只看楼主

当时正在为晚会舞台进行大负荷试验。4台干变,2台800kVA,2台1000kVA,当时的负荷是为晚会舞台供电,爆了一台1000kVA的。具体情况如下:一、事故前1、高压结线为双电源单母分段结线,事故前的运行状态是一主一备,即一电源运行,母联合上,备用电源处于热备用(详见CAD附图,即902线路运行(带全部负荷),母联合上,901线路处于热备用)。2、变压器方面,每段母线带2台变压器,800、1000各一台,事故前的状态是每段母线停一台800的变压器(详见CAD附图,即停1#、3#变,负荷由2#、4#变带)。

当时正在为晚会舞台进行大负荷试验。
4台干变,2台800kVA,2台1000kVA,当时的负荷是为晚会舞台供电,爆了一台1000kVA的。具体情况如下:
一、事故前
1、高压结线为双电源单母分段结线,事故前的运行状态是一主一备,即一电源运行,母联合上,备用电源处于热备用(详见CAD附图,即902线路运行(带全部负荷),母联合上,901线路处于热备用)。
2、变压器方面,每段母线带2台变压器,800、1000各一台,事故前的状态是每段母线停一台800的变压器(详见CAD附图,即停1#、3#变,负荷由2#、4#变带)。
3、低压方面,2个母联开关都合上,负荷分别由2#、4#变带,电容器也投上,采用自投。
二、事故时的操作情况
操作的目的是为了试验901线路(热备用线路)带全部负荷的情况,因此开始下令操作将母联断开,后间隔约2秒下令合上901线开关。合上901线开关时,2#主变B相、C相发生短路(至于是相间还是相对地现在还不清楚,大家可以看看照片,相对来说C相比较严重,B相较轻)
三、事故时的其它情况加说明
1、配电房高压开关保护没有动作,但外面线路的柱上真空开关动作(原来错了)。
2、2#变的负荷是晚会灯光负荷,断开母联后,2#变失压,低压总开关应失压脱扣,但实际上低压总开关没有动作(这个情况有的说是由于负荷都是灯光负荷,并且断母联合进线的时间间隔太短。我不怎么同意,权当抛砖引玉)
3、不知道我说清楚了没有,如果没有请大家提出。事故是昨天晚上发生的,现在还在调查中。

请各位高手出出注意呀。我也会把最近的进展写上来。(14楼有状况定性,但原因还需探讨)
CAD图

1154656348349.jpg

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tcchezhong
2006年08月08日 15:48:35
22楼

我的想法是:备电与变压器的电势间,暂态过流。
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laoniuk
2006年08月08日 16:14:43
23楼
有没有可能空载投运造成谐振过电压呢?
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xuan2281
2006年08月10日 09:30:25
24楼

空载谐振的的形成机理是什么?
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tcchezhong
2006年08月10日 09:42:11
25楼
你这个系统的单相接地电容电流是多少?有否装补偿消弧线圈?
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mycmarch
2006年08月10日 15:37:04
26楼
个人认为是2S操作时间过短,二段母线还有残余电压,合二段时相位差产生过电压。
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mycmarch
2006年08月10日 15:39:01
27楼
母联柜旁应加一台隔离柜!!
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bshj
2006年08月10日 17:00:55
28楼
第一:检查一下相序,正常情况下是不会出现此种错误。
第二:检查一并联变压器的分接位置是否一致,如果不一致变压器会烧毁。
第三:变压器在送电初期会出现烧毁现象,一般是变压器质量问题。
第四:本人根据从事变压器制造10年的经验,应该是分解头处匝间短路引起的变压器烧毁,操作过电压只是导火索
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jianghe1508
2006年08月10日 17:26:17
29楼
学习中,期盼着结果。
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xuan2281
2006年08月11日 11:38:17
30楼
系统的电容电流肯定小于30A

“二段母线还有残余电压,合二段时相位差产生过电压。”这个是否有计算依据?

母联旁边有联络柜了,不过联络柜和故障应该没什么关系吧

“分解头处匝间短路引起的变压器烧毁,操作过电压只是导火索”这个是否有详细过程?
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d12peking-to-paris
2006年08月17日 18:52:35
31楼
20楼的说法,设计的主接线有问题了。
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