检查井周围回填时应采用水泥石灰稳定土（图纸应有此部分设计，包括水泥、石灰含量），一般是检查井外50cm范围内。

这个问题确实是普遍性问题，由于检查井周围，对回填土（包括水稳层）无法采用压路机进行碾压，往往仅能采用小型打夯机进行夯实。其压实效果可能而知。而以后车辆通行，该位置是反复受力的地方，很容易破坏。我现在的工地就碰到这样的情况，我们跟设计商量，井圈范围1米，全部采用C25混凝土回填。

在正常施工程序下，路内检查井周边在施工回填过程中应采取原土分层回填并人机配合夯实，开挖时要保证井周具备回填夯实操作的工作面，分层厚度不应大于30公分。这样能最大限度保证道路形成后井周的平整及结构的稳定。

若受工期及现场条件约束不能按回填夯实操作，则考虑在路基以下部分用天然级配混江沙回填并水沉密实，然后再做路结构。有些地方难以取到混江沙，这样的地方建议路基以下用低标号混凝土回填并振捣，然后再做路结构。

[ 本帖最后由 tomjilin 于 2011-12-8 11:01 编辑 ]

你这样的施工单位还可以哈，虽然有点浪费但是还是很不粗

一般在路基回填土方施工时 检查井周围用夯实机进行人工夯实 也有在检查井上覆土、碾压 碾压结束后在挖出检查井 进行砌筑 以达到设计标高

这确实是个问题，我们总遇到， 要是周围填混凝土的话 造价太高，要看设计里给没给，没给要是这么做，能不能向甲方要到钱 再有就是用水泥石灰稳定土。。。

井圈的周围2-3m范围内用钢筋混凝土板进行加固，板块在用钢筋与井室相连，应该可以有效的防治井圈周围的沉降

在井盖周围回填级配砂砾，用小型打夯机夯实，这种是比较经济的办法。至于用混凝土灌注的方法确实很牢固，一般情况下不采用，如果用了基本上业主是不认账的。使用石灰土对于水稳定性不好的地段也是不可靠的。

井周围1米范围内浇筑砼