近日开发一风冷冷水机, 使用COPELAND的涡旋压缩机,跑最大制热工况(冷凝进出水*/50,环境工况21/15.5)时发现压缩2/3的体积凝露, 压缩机底部温度和吸气温度相差很小, 应该是吸气带液了, 现请问高手: 涡旋压缩机带液运行到底有多大影响?
近日开发一风冷冷水机, 使用COPELAND的涡旋压缩机,跑最大制热工况(冷凝进出水*/50,环境工况21/15.5)时发现压缩2/3的体积凝露, 压缩机底部温度和吸气温度相差很小, 应该是吸气带液了, 现请问高手: 涡旋压缩机带液运行到底有多大影响?
42楼
这么多人的回复可是将涡旋压缩机液体压缩对压缩机的影响分析得淋漓尽致了。但是为什么没有一个人提出为什么会有回液现象呢？！大家都认为回液是正常的吗？是无所谓的吗？看来，分液不均问题真的是一个普遍现象了，大家都见怪不怪了！问题既然大家都有，解不解决都无所谓了，呵呵！
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43楼
压缩水 = 水泵？
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44楼
液体怎么压缩？！求真相帝……
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45楼
为啥家用空调都带气液分离器，而冷冻冷藏设备都不带气液分离器？
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46楼
谷轮柔性压缩机设计带点没多大影响，要看看结露严重不严重呢，带液大会影响润滑油的粘度，温度越低油粘酬度就越大、这对机器润滑、密封和卸载不好
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47楼
家用的压缩机，一般均为高压腔的转子式压缩机，相比低压腔的谷轮涡旋而言，是直接吸气压缩后吐气冷却电机的，而低压腔的涡旋式先吸气冷却电机后，吸入气缸压缩后直接吐出。那么高压腔的转子式必须带储液器，且由于多数为热泵机型，所以充注量都很高，所以储液器都会配的大一些。
冷媒液体在底部，油在上部，那么，大量的液进入壳体后，会稀释冷冻机油，导致底部的吸油咀吸入的是冷媒，这样会造成上部轴瓦等轴承件润滑变差，同样缸体润滑也变差，虽然涡旋盘有自适应能力向外避开，但动盘的沿口的密封圈没有油封，还有偏心轮磨盘底，都会出现快速损坏的情况，算然谷轮的耐操，但也不要这么玩。
如果用三洋、日立、大金那些高压腔的，就更危险了。
高压腔的好处是润滑好（气缸相对壳体为低压），构件简单，无需油泵。
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48楼
这位朋友说的应该是立式蜗旋压缩机吧,copeland一直号称他们的压缩机有径向柔性技术,就算压缩时带有少量的液体和杂质也没有问题.但是话说回来,这种毕竟是冒险的做法,真有这种现象的话还是建议因该改进设计放案.少量个带液对压缩机线圈降温时有好处的!
另外,凝露的产生已经说明,带液过剩!!仅仅建议!有待商讨!!
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49楼
1、负载变小有回液现象，可以通过调节控制冷水流量来解决；
2、可以采取变频或变工况来解决。
3、个人认为，压缩机结露是浪费电的表现。
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50楼
正解！
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51楼
学习中不发言，谢谢大家的观点，
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