我在接触到的制冷站项目中，常见到冷却水管路有两种设计方法，一种是一一对应，即一台冷却塔对应一台冷却泵对应一台制冷机，每一台制冷机都有一个独立的冷却水回路。相互不连通。另一种是冷却水塔有一个公用水池。从冷却塔出来一根总管分到不同的冷却水泵，冷却泵出来后再汇总，再分到每台制冷机，制冷机出来后再汇总到冷却塔。各位讨论一下。这两种设计各有何优缺点，
我在接触到的制冷站项目中，常见到冷却水管路有两种设计方法，一种是一一对应，即一台冷却塔对应一台冷却泵对应一台制冷机，每一台制冷机都有一个独立的冷却水回路。相互不连通。另一种是冷却水塔有一个公用水池。从冷却塔出来一根总管分到不同的冷却水泵，冷却泵出来后再汇总，再分到每台制冷机，制冷机出来后再汇总到冷却塔。
各位讨论一下。这两种设计各有何优缺点，
2楼
第二种
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3楼
单独配置的话，能保证每个系统不受影响，但是我认为第二种应该会好一些，这样不会因为一台出问题而造成某一部分区域无法供冷。
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4楼
第一种好，如楼上所说，单独配置的话，能保证每个系统不受影响，并且可以设置旁路，将两台冷却塔并联起来，平时关闭旁路上的阀门，单独运行，如果其中一台出毛病，可以打开旁路上的阀门，用另一台带两个系统，解决暂时之需
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5楼
楼上的说的也是一种方式，但是这样对于施工单位来说，是增加了安装成本
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6楼
4楼的有经验
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7楼
高手们能不能做个比较全面的解释说明
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8楼
第一种至冷却塔的水管（蓝色）连至何处，是不是错了？因延伸至（如图）。
如果增加阀门的话，第一种较好，能保证每个系统单独运行不受影响，也可以打开旁路上的阀门（同时关闭原有阀门），使得两台冷却塔能分别为两台冷冻机使用。
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9楼
第一种控制简单，安装复杂。第二种控制比第一种复杂点，安装简单。一般主机离冷却塔有一段距离，所以用第二种居多。
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10楼
楼主的两份图是有问题的，两种图没有本质的区别啊，都是两台冷却塔并联再和冷机串联，水泵和冷机一一对应，冷机和冷却塔是可以任意匹配的，但冷冻泵和主机就只能一一对应了，这既不是第一种也不是第二种。
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11楼
一种是一一对应，即一台冷却塔对应一台冷却泵对应一台制冷机，每一台制冷机都有一个独立的冷却水回路。相互不连通。
在这种系统中，每台冷却塔、冷冻泵、冷机构成独立的系统，运行时不会产生相互的影响，但因为冷机和冷却塔之间存在一定的距离，这样做就要分别做管路，另外设备之间不存在相互备用，例如一个系统的泵有问题，另一个的其他设备有问题，两个系统都无法使用。所以现在很少用这种系统。
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