另一种是冷却水塔有一个公用水池。从冷却塔出来一根总管分到不同的冷却水泵，冷却泵出来后再汇总，再分到每台制冷机，制冷机出来后再汇总到冷却塔。


公用水池？没听说过。
采用这种方式，冷机、泵、主机无一一对应关系，可以互为备用，但冷机和冷却塔需设置阀门，避免水流旁路，控制较复杂点，一般的系统都是这种方式。

前部分可以认同，后面部分就不能认同了；其实这样的系统水泵也可以设置备用泵，２个独立系统可以公用一台水泵，前提是你的２台冰水主机是一样大的哦！否则就出问题了哦！

冷机、泵、主机就算配管没有一一对应，从控制上来说还是一一对应的。

8楼得说的对。第一种，冷却塔还是连通的，这样只有冷却塔可以互为备用，但制冷机和冷却泵不能互为备用

第一种控制简单，与第二种相比还有一个很大的优势就是不用调水力平衡。第二种很难调水力平衡，所以很容易"抽空".
第二种除了互为备用和节省投资外是否还有点别的优势？

以下是引用xiongzhouyu在2006-10-31 09:23:21.0发表的内容：
我在接触到的制冷站项目中，常见到冷却水管路有两种设计方法，一种是一一对应，即一台冷却塔对应一台冷却泵对应一台制冷机，每一台制冷机都有一个独立的冷却水回路。相互不连通。另一种是冷却水塔有一个公用水池。从冷却塔出来一根总管分到不同的冷却水泵，冷却泵出来后再汇总，再分到每台制冷机，制冷机出来后再汇总到冷却塔。
各位讨论一下。这两种设计各有何优缺点?
第一種設計法：優點，系統獨立幸好，有設旁通管，兩塔可互為備用。缺點，管路佈置較繁瑣，無連通管獨立補水較浪費能源。
第二種設計法：優點，系統可互為備用(前提主機水塔規格匹配)。缺點，無連通管獨立補水較浪費能源。共用水池造價高。
建議采法三：類似法二，共用水池改為集水管，兩塔水盤以連通管連通，以節約能源。

做的比较多的是第二种方法，主管上再分支管到设备。这样会节约造价。

第一種設計法：優點，系統獨立幸好，有設旁通管，兩塔可互為備用。缺點，管路佈置較繁瑣，無連通管獨立補水較浪費能源。
第二種設計法：優點，系統可互為備用(前提主機水塔規格匹配)。缺點，無連通管獨立補水較浪費能源。共用水池造價高。
建議采法三：類似法二，共用水池改為集水管，兩塔水盤以連通管連通，以節約能源。
本人比较赞同17楼的观点，这在当前来说是冷却水系统设计中比较普遍采用的方案之一。

如果象你说的那样，我估计那冷却塔的冷却水量是不过的。
依我愚见，第一种的优点就是两个系统相对独立，当一个坏掉时，另外一个不受影响，再就是当一个不用时就可以停机，不用造成不必要的大量的浪费。第二种应该用在两个冷间都会相关联使用时较好。
刚出道，有些地方不是太清楚，还请高人能指点一二。

实际上就是无论运行那一台冷冻机，要保证附属设备（水泵、冷却塔）能够满足主机的运行，不能因为水泵或是冷却塔原因而影响冷冻机。