1.工程简介某高速公路经一垃圾填埋场，以路堤形式通过，路基填高约5m。2.垃圾场描述：①垃圾填埋场位于阶地上，阶地面较平坦、宽阔，冲沟发育。②垃圾主要由生活垃圾和建筑垃圾组成，上部为建筑垃圾，厚1.4～8.2m，主要由碎砖块、水泥块等组成，含少量生活垃圾，浅黄色，结构松散；下部为生活垃圾，最厚约32m，主要由塑料袋、生活废弃物等组成，呈黑褐色，有恶臭味。3.问题采用强夯处理地基是否合适？否则，采用何种方案经济可行？
1.工程简介
某高速公路经一垃圾填埋场，以路堤形式通过，路基填高约5m。
2.垃圾场描述：
①垃圾填埋场位于阶地上，阶地面较平坦、宽阔，冲沟发育。
②垃圾主要由生活垃圾和建筑垃圾组成，上部为建筑垃圾，厚1.4～8.2m，主要由碎砖块、水泥块等组成，含少量生活垃圾，浅黄色，结构松散；下部为生活垃圾，最厚约32m，主要由塑料袋、生活废弃物等组成，呈黑褐色，有恶臭味。
3.问题
采用强夯处理地基是否合适？否则，采用何种方案经济可行？
注：附地质纵断面，坐等各路大侠不吝赐教。
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本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-15 15:02 编辑 ]
12楼
我的个天呀，你都搞地勘了。
垃圾处理场下面在建设时是做了非常严密的隔水处理的，底部收集的渗滤液都要收集起来进行严格处理的，你把它打穿了不是破坏了隔水层跟地下水贯通了吗？这样会把周边的地下水都污染的，后果非常严重，倒不是仅仅是气味臭那么简单，关键是里面重金属等会使水毒性很大。你钻孔时就没人阻止你吗？
这种地方是严禁钻孔的，你修路如果选线时实在绕不过去就只有两个方案，一是填方，二是跨越。高速路就只能选择架桥了，而且要直接跨过去，不能在垃圾场里设墩——地勘钻孔都不能钻的。
我做过垃圾处理场，也做过道路和桥梁。
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13楼
我们那个项目实施前，有位专家提过一个非常大胆有创意的改造方案，就是打煤桩，焚烧内部的塑料垃圾，但是由于周边山体植被茂密，怕引起森林火灾被否决了
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14楼
强夯处理垃圾是有条件的，不是什么垃圾都能用这个处理，楼上几位高手说的情况细细看看一下，是各有不同的，有的是那种正在腐化的垃圾，有的是建筑垃圾，有的是白色塑料袋类垃圾，我认为，处理垃圾要首先认清楚你的垃圾主要组分到底是什么，分解是正在进行中还是刚开始还是快结束了，这个对你很重要！正在分解的而且有毒的垃圾，你就是做旱桥跨过去也不行，因为它还是要发出有毒物质，这个在道路设计中也是不允许的，是换填还是深埋然后集中引流气体焚烧处理，这个要明白。
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15楼
不处理，做临时路面等它沉降，也是一种不错的方法，不过高速项目好像不太合适。
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16楼
我也想做桥啊，不过上层领导不让做，因为本项目超估算比较严重，需要节约资金，而领导认为做路基比做桥造价低。
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17楼
上部为建筑垃圾，厚1.4～8.2m，主要由碎砖块、水泥块等组成，含少量生活垃圾，浅黄色，结构松散；下部为生活垃圾，最厚约32m，主要由塑料袋、生活废弃物等组成，呈黑褐色，有恶臭味。应该是正在分解的。
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18楼
貌似这个垃圾场没有做防水，做钻探的时候也没人管。
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19楼
没做过这种项目，不过个人觉得还是12和14楼考虑的更严谨一些——这个项目不仅牵涉到路桥设计与施工，还要考虑环保方面的问题。
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20楼
不处理，做临时路面等它沉降 我觉得比较的靠谱，楼主不妨试试看 当然 这方面要用到土工膜
www.gchcl.com 楼主不仿看一下
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21楼
工程实例：建筑垃圾+生活垃圾，层厚约20米，用桥梁形式通过，但没人提环保问题。保证设计要求和计算经济账，桥梁还是划算的。
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