相信大家现在的桥梁设计都离不开软件计算和绘图。但你要相信，几乎所有的结构计算软件都离不开有限元计算，而用有限元计算就需要输入边界条件。 现在的问题是：当你计算连续刚构桥时，桥墩与承台的连接点就是边界。在计算初期的做法就是将这个点看成是固结点，整个连续刚构的梁和墩就在这个固结点上来建立计算模型。但你想过没有，如果这个点不是真正的固结，你会怎么处理？不要小看这个点的边界处理可以随便，这个将影响到结构的安全性和合理性。
相信大家现在的桥梁设计都离不开软件计算和绘图。但你要相信，几乎所有的结构计算软件都离不开有限元计算，而用有限元计算就需要输入边界条件。
现在的问题是：当你计算连续刚构桥时，桥墩与承台的连接点就是边界。在计算初期的做法就是将这个点看成是固结点，整个连续刚构的梁和墩就在这个固结点上来建立计算模型。但你想过没有，如果这个点不是真正的固结，你会怎么处理？不要小看这个点的边界处理可以随便，这个将影响到结构的安全性和合理性。
大家都知道，在桥墩计算里，有个压杆失稳的问题，其中有个计算长度L怎么确定的问题。如果这个确定了，那么连续刚构的墩梁刚度问题就可以迎刃而解了。
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本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-5-17 14:24 编辑 ]
2楼
这个应该是两端固定吧？
然后计算长度取0.5l
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3楼
这个施工的时候就是按固结来施工的，压杆稳定肯定是按两边都固结来考虑L的计算值嘛！
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4楼
楼上两位的回答我的估计是可能还没有深入地去想这个问题，更不是0.5L这个概念。连续刚构的设计条件就是高墩，为什么？因为只有墩高才能解决墩梁的刚度分配调节。而高墩就比较柔，对于一个比较柔的墩，你还能取0.5L计算长度吗？还有，当承台在荷载作用下，也会产生位移，这个能算固结吗?
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5楼
是不是应该要考虑一个强迫位移的
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6楼
不错，能够想到强迫位移。但这个强迫位移值怎么确定？
可以把承台的刚度首先计算出来（抗水平力刚度、抗弯矩刚度、抗垂直力刚度），作为边界节点刚度输入软件。
请问一下，你们都是这样做的吗？请继续讨论，谢谢！
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7楼
应该根据桩承台基础的刚度按照弹性边界条件输入
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8楼
一般是在承台底采用弹性约束来模拟桩基作用 这样相对准确一些
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9楼
可以把基础一起建模 土对桩的作用用 土弹簧 的形式模拟
能得到与实际更接近的结果
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10楼
看来该问题有点难人，看的人多，回帖的人少。估计现在的人使用软件的人多，懒得去想了。
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11楼
这个点取固结不太妥当，对于墩桩来说，宜取低河床八米的地方(也是经验值，不过对于桩基来说，八米下很少弯矩了，几乎固结了，这样算对于下部来说最保守；对于上部主梁来说，则要比较下承台顶固结及低河床下桩基固结两种情况，取最不利的配筋。
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