【分析】韶钢在建工地行车箱型梁爆炸事故(19楼更新图片)
zgkdhq
zgkdhq Lv.6
2012年05月19日 17:21:39
来自于工地图片
只看楼主

2012-5-14广东韶关韶钢在建工地,一天车箱型梁地面组装时,发生爆炸,9名工人罹难。已排除气瓶爆炸的因素,就是箱型梁自身爆炸。怎么都想不明白,希望能看到事故分析报告![ 本帖最后由 zgkdhq 于 2012-6-3 07:30 编辑 ]

2012-5-14广东韶关韶钢在建工地,一天车箱型梁地面组装时,发生爆炸,9名工人罹难。
已排除气瓶爆炸的因素,就是箱型梁自身爆炸。怎么都想不明白,希望能看到事故分析报告!

[ 本帖最后由 zgkdhq 于 2012-6-3 07:30 编辑 ]

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zgkdhq
2012年05月22日 18:09:52
12楼

有这一说 箱型梁内部冲氢气就是为了防锈,省掉涂装这一工序。
不过,室内使用的行车,又是箱型梁内部。以现在的企业成本压力,那家企业会做。
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zl651926521
2012年05月22日 19:42:08
13楼
行车爆炸?
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thq76417588
2012年05月23日 08:16:17
14楼
什么原因啊!
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co517128990
2012年05月23日 08:32:39
15楼
不知所以
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fengfanbuying
2012年05月23日 09:32:50
16楼
完全不懂 求详细解释
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w0rd1234
2012年05月23日 15:15:18
17楼
不明白,照道理不应出现这些问题的????
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zgkdhq
2012年05月26日 16:10:24
18楼
抓住机会,靠近拍照!

[ 本帖最后由 zgkdhq 于 2012-5-26 18:01 编辑 ]
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zgkdhq
2012年05月31日 22:06:26
19楼
居然因为关键字被屏蔽了 ???只有压缩上传了。
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敬于才华
2012年06月04日 11:30:03
20楼
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xiaozhihong110
2012年06月25日 08:38:37
21楼
应为焊二氧化碳保护焊中,焊接中的一氧化碳主要来自二氧化碳的分解,因此在二氧化碳保护焊中将产生大量的一氧化碳气体。
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