海南东环铁万泉河特大桥告急！
采砂肆虐，铁路特大桥上游500米、下游3000米禁止采砂是所有职能部门都清楚的“红线”。然而，在海南琼海市东环铁路万泉河特大桥周边，南中砂场不但对大桥数百米范围内开采4处，还在2年前沿着万泉河特大桥桥墩修起一条运砂路。
每天，数十吨的重型卡车轰隆隆地在鱼肠小道上，时而贴着桥墩行驶，时而穿行特大桥下，擦碰桥墩、地基下沉……万泉河特大桥告急！



5月29日上午，网友在运砂路临近市区的口路看到，有关部门煞有介事地竖起一个限高4.5米铁梁，控制运砂车超载，附近还有交警抓超载车。孰不知载高4.5米的运砂车已经严重超载，车厢载重加车体重量早已超过70吨。

网友沿运砂路一路前行看到，多辆运砂车全部用布遮掩着车牌，满载着河砂行驶在坑洼不平的道路上。运砂路不到4米宽，每当两辆车会车时，运砂车总会避让到特大桥桥面下，久而久之，桥面下堆满了散落的河砂。更有甚者，南中砂场还在特大桥桥面下方、桥体旁边设立了多处河砂临时堆放点，可以想象，重型卡车和大型装载机在铁路桥下装卸河砂是何等危险，极易碰撞到桥墩，危及桥上列车安全运行。

运砂路从溪边村委会往棉寨村委会一路都是修建在万泉河边，逐渐延向万泉河特大桥下游。网友在两个村的河边看到，大大小小被开采完的废弃砂场有2、3个，直线距离特大桥也不到300米，每处河畔都是满目疮痍，岸上植被破坏殆尽。