一个20万平方住宅小区，地上十几个高层住宅单体，地下室连通作为汽车库和非机动车库（住宅下面的分户储藏室），地下室分n个防火分区包括5个人防单元。按消防要求，建筑专业给每个防火分区配置至少2个安全疏散出口，但是超过疏散距离的区域，就以借用相邻防火分区的方式，再增加一个间接的疏散出口，来满足该防火分区内每个部位的疏散距离。 现在问题是，对于这个间接的疏散出口，要不要设消防“安全出口”指示标志灯？ 一，如果设：存在隐患。因为该出口是通过相邻防火分区作为疏散路径，当这个被借用的防火分区发生火灾，消控中心会联动与其相邻的防火分区里的警报装置启动，提醒相邻的防火分区里的人员及时从就近的疏散出口疏散，这时，就有可能有人选择这个间接的出口，进入这个被借用的正在着火的防火分区。
一个20万平方住宅小区，地上十几个高层住宅单体，地下室连通作为汽车库和非机动车库（住宅下面的分户储藏室），地下室分n个防火分区包括5个人防单元。按消防要求，建筑专业给每个防火分区配置至少2个安全疏散出口，但是超过疏散距离的区域，就以借用相邻防火分区的方式，再增加一个间接的疏散出口，来满足该防火分区内每个部位的疏散距离。
现在问题是，对于这个间接的疏散出口，要不要设消防“安全出口”指示标志灯？
一，如果设：存在隐患。因为该出口是通过相邻防火分区作为疏散路径，当这个被借用的防火分区发生火灾，消控中心会联动与其相邻的防火分区里的警报装置启动，提醒相邻的防火分区里的人员及时从就近的疏散出口疏散，这时，就有可能有人选择这个间接的出口，进入这个被借用的正在着火的防火分区。
二，如不设：也不合理。因为这个疏散出口，是为了解决该防火分区里，有超过疏散距离的区域而设置，如果这个防火分区发生火灾，这个就近的疏散出口因没有出口指示灯，逃生者发现不了就近出口，而去找更远的疏散出口，可能会失去安全的逃生时间。
所以，对应这样间接的、借道的疏散出口，“安全出口”指示标志灯应该是装还是不装？
2楼
如果设：存在隐患。因为该出口是通过相邻防火分区作为疏散路径，当这个被借用的防火分区发生火灾，消控中心会联动与其相邻的防火分区里的警报装置启动，提醒相邻的防火分区里的人员及时从就近的疏散出口疏散，这时，就有可能有人选择这个间接的出口，进入这个被借用的正在着火的防火分区。
1） 这问题首先应该和建筑专业沟通。
2）被借用的正在着火。。。。。。还有人从这进入？
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3楼
个人看法：必须与建筑专业沟通，这些借用疏散口是否一定会被使用
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4楼
当然是应该会被使用的，而且必须被使用，否则，消防疏散距离不够。
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5楼
“2）被借用的正在着火。。。。。。还有人从这进入？”
可能是我没有表达清楚，可能是您没有明白我的意思。
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6楼
大家都很忙吗？或者是我多虑了，是一个不是问题的问题。
不过还是顶一下，期待高手指点。
莫非无解？
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7楼
安全出口与借到的安全出口都可疏散啊
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8楼
一般情况下，是都可以疏散。但是：当这个被借用的防火分区发生火灾，消控中心会联动与其相邻的防火分区里的警报装置启动，提醒相邻的防火分区里的人员及时从就近的疏散出口疏散，这时，就有可能有人选择这个间接的出口，进入这个被借用的正在着火的防火分区疏散。因为这个没有着火，但是已经听到火灾警报的相邻分区里的人员，不知道这个被借用的防火分区发生火灾，还是会被出口指示灯引导，进入这个被借用的发生火灾防火分区。
而这，就存在隐患。
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9楼
地下室很难有两个直通室外的安全出口的。
火灾自动报警系统还有消防广播这么一个东东，起火了用广播吼起，非得往起火的地方跑我只能默哀。
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10楼
如果没广播，更重要的是被困人员的消防意识。我记得香港有个高层中间段起火，沿楼梯往下跑的人基本上都被烟搞死翘翘了，只有100多人跑上屋顶被直升机成功救援。
以前我也纠结过这个问题，还有一点是可上人屋面到底安全出口指示是装里面还是外面，最后我还是把安全出口装里面了。
设计的东西只是一个参考，可以告诉你安全出口在哪。重要的还是你自己的消防常识还有判断力。像暖通，暖通只能做到3个正压送风口的风量，超过3层起火，排烟也是假的。喷淋好像也只有半小时的水量。当然最好是把消防广播系统做上，方便第一时间告知被困人员最佳疏散路线。
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11楼
显示楼主02年注册的，应该不是。。。。。
现在有一种智能消防应急疏散系统，专门解决这类问题。方向指示牌上面有两个方向的指示，相邻防火分区门出口标志牌（楼主说的情况）两边都装。平时按建筑出口就近原则方向点亮。发生火灾时，经系统运算出疏散方向点亮。
顺便说一下，我是开发商，刚考察了一个用这种系统的商场。
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