感谢宝石斑竹对本人之前所提问题详细的解释。在下尚有不明之处望继续指教。
关于strat动力计算:
1.在下找了半天也没弄清楚机器扰力曲线在strat里如何定义，是要写成文本文件吗？有没有方便的定义方法呢？
2.请教宝石兄strat里的多点激振是什么意思？是不是将动力作用同时直接加到所选的节点上直接经过时程积分得到结构的响应呢？如果是这样

，那么和我们的设计方法还是有些不同。因为通常一个动力基础（包括大块式和构架式等）上有多台动力机器，每个机器扰力的相位差并不能

事先确定。《动力机器基础设计规范》的设计方法是分别考虑每台机器的作用，得到结构的响应之后按照“平方和开平方”的组合方法求得结

构得响应。为加强strat的竞争力，可以考虑加入《动力机器基础设计规范》的相应内容，在下所知目前国内唯一针对这一块的软件只有成达工

程公司和重庆大学联合搞得一个，功能单一，界面粗糙。

关于钢结构结果输出：
1. 请教strat如何输出钢结构的应力比？注意我们关心的是应力比而不是应力。
2. 请问构件的局部稳定验算结果和长细比结果在哪里查询？
3. 在archi“显示构件验算结果”菜单里，钢梁、柱、支撑的折算应力是什么应力？Von-mises应力还是按照钢结构规范验算考虑了稳定系数后

用于判别构件承载能力的所对应的等效应力？
4. archi中“显示验算结果判别”菜单，能否不用显示那么多的截面结果（可以将“梁截面个数”选项去掉）？而是只将所有截面里的最大值

输出。那么多截，面对设计而言属于程序内部计算过程没有多大参考意义，只会增加阅读量呵呵^^
5. 另外同事们也都反应strat输出应力而不输出应力比和设计习惯不符合，有的人甚至搞不懂。对于建筑结构而言，杆件的应力结果确实没有

多大的直观意义。作为挣扎在一线的设计人员，设计时间都很紧迫，最迅速最迫切要知道的就是哪些构件超限，那些构件过大，软件提供的越

直观越好越快越好（这方面strat很可以要借鉴3D3S的做法，可以将不同“应力比”水平的构件定义不同的颜色，个人认为还应该将不同长细比

的构件定义成不同的颜色才好判断）。没有人会去看构件的应力（然后和235Mpa比较？），对设计而言没有意义。

其他，
1. 在下现在有个筒仓想用strat校核，宝石兄能够指教strat里壳单元的局部坐标系有没有较详细的说明（有图最好），在下光看手册实在有些

不明白，在下曾经做过solid-shell单元的开发，相关概念都懂，只需指点个大概即可。
2. 请教宝石兄，在下在这一版块见到strat居然可以计算单拉构件（比如有个门式刚架厂房梁上面居然用拉索掉着）但却没听说目前的strat有

非线性计算能力，难道不经过荷载不迭代也可以直接计算单拉构件？另外关于拉索结果稳定性尤其是风振问题strat是否都能计算呢？
3. 关于不同单元的连接方式，很多同事都不懂，strat能否给出较为系统的建议（我在本版看到宝石兄提到的杆单元与实体元的连接方式，对

于大体积基础虽然可行，但显然有很多限制，一般的设计人员很容易弄不懂导致乱用）。
4.还有3节点板单元的精度问题，不知道用于计算筒仓顶部的壳体能达到多大精度？
5.strat的墙元据说不错，但其计算的连梁弯距精度能够具体达到什么精度，有无和试验或是精确计算的比较，对于不同高跨比的连梁是否都能

计算？感觉用strat的墙元进行弯距调幅心里反倒没了底，呵呵。
6. strat4.0都将包括哪些功能, 网络版具体价格可不可以做个简单介绍, 在下以前接触的一些工程苦无合适的软件不得以做了很多妥协，用

ansys和sap因前后处理工作量太大，设计时间太短基本无法实现。好想早日试试strat4.0。我也想介绍给更多的同事尽快学习，将来为方便自

己提高效率无论如何也会为引进strat添点火。
7. 能否和sap2000或ansys来个接口，校核起来就方便了。

罗罗嗦嗦了这么多，希望宝石版主莫怪在下多问，实际上这些也都是在下在设计中应用过的好多种软件所遇到的问题，见到strat，解去很多在

其他软件上的痛苦之处，不禁对strat求全责备。
最近忙里偷闲小试strat，因时间所限未能尽悉strat妙处，仅管中窥豹，已觉strat确实有独到之处，比如建模方面空间和平面的结合，建模便

捷性已超过Etabs和sap2000，甚至比autocad平台的3D3S也略胜。在后处理方面二次建模概念的提出开创了后处理的新时代，设计者利用strat

进行后处理感觉和规范贴得更近
，在其他软件里的好多黑箱处理部分也得以揭开，使人用得更放心。将来strat如果能够加入更多的功能比如钢结构节点的自动计算、基础接力

计算、绘制钢结构图，在目前计算能力上补充上类似国外软件的功能，另外在操作方式上多和设计人员沟通，尽量贴近设计习惯，则strat必将

成为中国建筑结构领域的第一软件。