对于荷载的分项系数，需根据荷载效应对结构有利与否，取相应的值。但何时有利，何时不利，如何界定？从施岚清的2011版的考试应试指南上，例1.1.10中，考虑恒载对结构有利，取1.0，例1.1.12中，工况与上述情况类似，却认为恒载对结构不利，取1.35。到底如何取值？请各位高人指教，不胜感激！另外，对于排架、框架结构，可以采用简化规则计算。但在例1.1.9中认为一般公式和简化公式二者结果相差0.3％，误差很小，故荷载设计值为按简化公式计算的结果；例1.1.10中，一般公式和简化公式计算结果相差2.8％，荷载设计值为按一般公式计算的结果，，教程认为，实际工作中采用简化公式误差不大。。。。那么，到底误差小到何种程度可采用简化公式计算，总不能两个都算，然后看选项中有哪个答案就用哪种算法吧？？
对于荷载的分项系数，需根据荷载效应对结构有利与否，取相应的值。但何时有利，何时不利，如何界定？从施岚清的2011版的考试应试指南上，例1.1.10中，考虑恒载对结构有利，取1.0，例1.1.12中，工况与上述情况类似，却认为恒载对结构不利，取1.35。到底如何取值？请各位高人指教，不胜感激！
另外，对于排架、框架结构，可以采用简化规则计算。但在例1.1.9中认为一般公式和简化公式二者结果相差0.3％，误差很小，故荷载设计值为按简化公式计算的结果；例1.1.10中，一般公式和简化公式计算结果相差2.8％，荷载设计值为按一般公式计算的结果，，教程认为，实际工作中采用简化公式误差不大。。。。那么，到底误差小到何种程度可采用简化公式计算，总不能两个都算，然后看选项中有哪个答案就用哪种算法吧？？
22楼
学习了。。。。。。
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23楼
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24楼
这个问题还有一个问题呢，
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25楼
学习学习，真不懂
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26楼
对结构是有利还是不利，这个属于结构概念上的问题，如果你判断不清楚，说明你的结构概念不清晰。不知道这个结构是怎么受力的。对于1.1.12要注意力的方向，一个是水平，一个是竖直；应分开考虑其对结构的最终作用。把力的传递分析好，概念清楚。做题自然没问题。
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27楼
支持，期待大家的讨论，希望一起交流！
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28楼
感谢老兄的回复。。。不过，再请问一下：例1.1.10中，“屋面恒载、柱自重、吊车梁重等永久荷载产生的截面反向弯矩（逆时转）标准值为2KN.m……下面答案中第（2）条：因恒载效应对结构有利……”，在例1.1.12中，排架承受竖向静荷载6KN/M2，解答中第（1）条：以竖向永久荷载控制，分项系数取1.35，表明该荷载对结构不利”，个人觉得两种工况是相同的，不知理解是否正确，请指教
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29楼
1.2和1.4组合，1.35和1.4组合啊，取不利荷载
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30楼
5%以内是可以忽略的，这点楼主上学的时候老师没教吗？
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31楼
考试中最好是两种情况都计算一遍 再选个最不利的
5%之内就算差别不大 考试中 可以用简化公式的哦！
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