关于钢结构厂房变截面吊车梁的一个节点连接问题
taurus414
taurus414 Lv.2
2012年07月26日 10:00:17
只看楼主

我想请教一下前辈们,这个吊车梁在截面改变处将横向加劲肋与吊车梁下翼缘顶紧不焊是为什么呢?还有就是这个是一个构造措施呢还是需要计算的。如果是构造措施又是为了保障什么呢?是不是因为梁下翼缘受拉时,横截面改变处会受拉绷紧而变形,所以将横向加劲肋与下翼缘顶紧。谢谢!!!图片如下

我想请教一下前辈们,这个吊车梁在截面改变处将横向加劲肋与吊车梁下翼缘顶紧不焊是为什么呢?
还有就是这个是一个构造措施呢还是需要计算的。如果是构造措施又是为了保障什么呢?是不是因为梁下翼缘受拉时,横截面改变处会受拉绷紧而变形,所以将横向加劲肋与下翼缘顶紧。
谢谢!!!
图片如下
20120725_2fd2bc7474c470c2f570B7HSVmrIG8mC[1].jpg

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tangyuchao
2012年07月31日 11:03:17
2楼
第一,焊接,会造成下翼缘温度过高,材料变脆,不利于材料安全;第二,吊车梁受力,焊接后,受到约束,造成受力集中,已发生脆性破坏
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gezisean
2012年07月31日 11:56:43
3楼
详见钢规8.5.6条文说明
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chinalxb
2014年11月27日 08:27:10
4楼
经常到论坛里看看,能加强对规范里的内容的记忆。
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