据我所知是这样的：
1、如果汽车坡道采用防火卷帘作为火灾时的隔断时，是不可以利用汽车坡道作为汽车补风的通道；
2、如果汽车坡道上做的是水幕或汽车坡道上设有自动灭火系统时，则可以利用汽车坡道作为自然补风。

刚才和同事们讨论过，汽车坡道的防火卷帘是火灾探测器动作后，一次性落到底的，该汽车出入口不作为火灾时的疏散通道。

现在的有些车库都设有采光通风井，在火灾时，利用排烟系统通风的同时，就可以利用采光通风井自然补风了！

当地下车库着火时，车库的汽车坡道处的防火卷帘都会放下来的啊？？

北方地区会，需机械补风

设置机械补风系统 可以解决

汽车库规范上说，“汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的50%。”所以，小于2000平的车库可以考虑汽车坡道自然补风，但要控制补风风速！

目前，汽车库消防排烟存在着盲目的机械补风热，具体可以看看今年七月份的（还是六月份的，忘了）暖通空调杂志的工程问答，我觉得有一定道理

10#的同行，能上传一下工程设计问答吗？我们这边没有这样的杂志。

1.车道自然补风 需给排水专业配合 车道设置水幕或汽车坡道上设有自动灭火系统
2.机械补风，但需注意防火阀的设置
3.设置自然采光井 在自然采光井上设置百叶，但需要计算好井道截面积以及百叶窗面积