1、一级公路路线设计高在1.5-2米左右，路基是否考虑宽填后刷坡。2、设计单位单独在填方项目栏内按照数量单价增加了购土资源费，是否合理？ （预算单价里面列有粘性土的单价，碎石土的单价。）3、预应力连续箱梁结构，主跨45+70+45米水中现浇箱梁，引桥30米小箱梁左右各20跨，水深基本在3米以内，主跨基础采用何种施工方式？混凝土如何浇拌？
1、一级公路路线设计高在1.5-2米左右，路基是否考虑宽填后刷坡。
2、设计单位单独在填方项目栏内按照数量单价增加了购土资源费，是否合理？ （预算单价里面列有粘性土的单价，碎石土的单价。）
3、预应力连续箱梁结构，主跨45+70+45米水中现浇箱梁，引桥30米小箱梁左右各20跨，水深基本在3米以内，主跨基础采用何种施工方式？混凝土如何浇拌？
2楼
1、超填碾压是对压实度要求的保证，当然有这一项；
2、视各地区而言，如果附近确实无土可取，征地取土很正常；
3、水深3米，而且中间还有大跨径现浇箱梁。河中至少有钢便桥，钢管桩钻桩平台，泥浆船等。还要看钻孔灌注桩承台是否在水中或者在水面，如果在水中，还要考虑钢板桩围堰。混凝土可以通过钢便桥输送泵输送。
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3楼
谢谢，承台在水中淤泥里面。
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4楼
可以的，分析基本准确。
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5楼
旭日东升 发表于 2012-8-22 11:55 1、超填碾压是对压实度要求的保证，当然有这一项；2、视各地区而言，如果附近确实无土可取，征地取土很 …分析的挺好，一看就有相关经验
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6楼
1、刷坡是必须要做的，超宽挖除要看设计要求，如果有量一般在施工组织设计或工程数量表内体现，不是造价操心 的事。
2、购土资源费可以加在填方中借方里，也可以加在材料单价里。
3、预应力连续箱梁结构，主跨45+70+45米水中现浇箱梁，引桥30米小箱梁左右各20跨，水深基本在3米以内，主跨基础采用何种施工方式？混凝土如何浇拌？
基础采用围堰，混凝土在拌和站拌和，主跨和引桥都在水里就要考虑拌和船，箱梁套连续梁定额。
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