关于送电时PT的开口三角发生短路，将中性点接线烧坏，但是为什么pt的一次保险不会熔断，因为中性点线已经熔断了，而且pt测量的断路器也没有跳，到第十什么原因，一般在开口三角不加二次保险，但是短路的话，有什么班法制止吗
关于送电时PT的开口三角发生短路，将中性点接线烧坏，但是为什么pt的一次保险不会熔断，因为中性点线已经熔断了，而且pt测量的断路器也没有跳，到第十什么原因，一般在开口三角不加二次保险，但是短路的话，有什么班法制止吗
2楼
开口三角怎么会短路？正常不接地的话，开口三角不是没有电压吗？？
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3楼
看不明白，“中性点线已经熔断了”？哪个“中性点”与开口Δ有关系？
开口Δ的开口短路，也不会出什么事啊？！
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4楼
就是开口三角的Da端子接地了，而DN也是接地的，造成C相互感器的线圈短路因此烧毁了，但是0.5A的熔断器一个都没有熔断，因此想问开口三角的线接错有什么保护措施
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5楼
今天把熔断器做了下开断试验，发现50V时电流为2.3A把熔断器融掉，12KV
0.5A的熔断器这个数据合理吗
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6楼
“开口三角的Da端子接地了，而DN也是接地的”，没看图，这二个头是同一绕组吗？是开口上的二根线吗？
不是同一绕组，就没关系。是开口上的二根线，正常情况下也不可能烧绕组！是朋友凭空想象的吧？
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7楼
不是凭空想象的，已经烧了PT，但是还有一台pt车出现开口三角c相的出线给烧了，但pt没烧，现在已经是两次事故了，看二次图是把C相的DA和dn接地，N是同一根线，因此短了，但区管说开口短路也没事，那这是什么问题
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8楼
是C相的同一绕组，这是看原理图发现的，一共出了两次事故了，一次是烧了C相互感器，但二次线没事，第二次是PT没事，但额二次线缺烧焦了。其中N还熔断了，真不知识什么原因，我有图，但现在没发
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9楼
还相问一个PT的问题，就是在ＰＴ三相加３８０Ｖ的电压，测开口三角有０．４Ｖ的电压对吗，不是应没有吗？１０ＫＶ是７Ｖ左右国家规定，其余的ＡＢＣ三相都为３．８Ｖ左右，正常吗
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本帖最后由 bridegrom 于 2012-9-5 07:46 编辑 ]
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10楼
看不明白，这图片是什么柜子，PT柜有这么多线吗？
“一台pt车出现开口三角c相的出线给烧了”？开口Δ的C相？有这线吗？
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11楼
是Kyn28柜，就是开口三角有Abc三相串接而成吗，c相的电压互感器da和dn，一般a相的da做l630,c相dn做N630并且接地，但是现在发现c相da接地了，只是猜测如图，将线圈短接了，
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本帖最后由 bridegrom 于 2012-9-5 12:58 编辑 ]
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