车间行车电源,可以由就近的动力柜引出吗?也就是和其它设备共用配电箱和进线电缆?
车间行车电源,可以由就近的动力柜引出吗?也就是和其它设备共用配电箱和进线电缆?
2楼
原则上可以,注意计算一下行车负荷,匹配一下进、出线电缆、开关。
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4楼
就近是绝对好的啦!
可是也得根据整体布局考虑的
![](https://image.co188.com/x2/static/image/smiley/coface/jiayou.gif)
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5楼
比如一个车间,宽80m,两边各一台5T行车,功率不是很大。若单独从配电室接线,不太经济。而附近有动力配电箱,就近接入应该是经济合理。但不知道有没有啥问题?行车运行不会对其它设备造成影响吧?
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6楼
主要是考虑一下,启动时的电压降对其他用电设备是否有影响。
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7楼
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8楼
完全可以啊。
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9楼
地操可以,座操不行
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10楼
何为地操‘座操?
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11楼
完全可以,考虑一下负荷容量与安全就行了
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12楼
地操,就是拿着有线或者无线的控制器,人在地面跟着走
座操,就是坐在行车的司机室里,看着下面操作
这个没有问题,只要开关选择的时候考虑行车的冲击性负荷,对电压不平衡和瞬时脱扣的影响就行,如果有滑触线,一定要配置隔离功能的开关,用来进行滑触线检修。一般就是用类似施耐德NSX,C65之类的断路器。工厂的行车负载率都很低,只有空载和轻载才会同时动作。
冲击性负荷方面,如果是电动葫芦型,短路电流按起升电机额定电流7倍,然后再加常用负载。如果是串电阻或者变频,那短路电流最大值只要考虑1.7倍-2倍系数就够了。
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