就近引出后再加一个开关

同意2楼的说法。

需要注意的是，行车是为全厂房用的，一个配电箱可能是局部用电的，如果需接行车电源的配电箱能适合全厂房工作时不停电，负荷也可以接，就没问题。

这要看你是什么行车了。

只要那个动力箱的负载容量可以达到行车的要求,就没有问题,不超负荷运行就可以

完全可以，考虑负荷容量与安全

吊车也是一般负荷，主要是供电设计问题，就近配电箱能满足吊车的供电，为什么不可以呢？

我在企业里做过，行车就是为本车间服务的，当然可以就近接，但需要注意的是应就近安装一个负荷开关，以便检修及紧急停车用。

行车电源的引出一般都是从车间的总电柜引出的，在导电滑触线的下方加装电源开关，跟行车在那里操作无关。只是顺便提一下：导电滑触线一般装在操作室对面的行车墚上。行车铁路要可靠接地。导电滑触线的端头要装指示灯，表示滑触线带电。

可以。只要是动力电源就可以

只要满足要求就行，经济合理是最好的