图纸简介: 这是我们最近要施工的一个水电站公路项目的Φ1600mm护坡桩的钢筋设计图。请专家们给点评一下哦。 我对这种类型的钢筋笼的加固和吊装感到很费劲,主要是以图纸工程量结算,加固材料用多了成本高,不加固肯定吊不起来,应该如何进行经济的加固?又怎样从甲方得到工程量的认可呢?从水工和道路项目而言,这种钢筋笼的加固材料是否应该计算在设计量中呢?请答疑解惑,不胜感谢! 附件名:20075281180338834514.rar
图纸简介:
这是我们最近要施工的一个水电站公路项目的Φ1600mm护坡桩的钢筋设计图。请专家们给点评一下哦。
我对这种类型的钢筋笼的加固和吊装感到很费劲,主要是以图纸工程量结算,加固材料用多了成本高,不加固肯定吊不起来,应该如何进行经济的加固?又怎样从甲方得到工程量的认可呢?从水工和道路项目而言,这种钢筋笼的加固材料是否应该计算在设计量中呢?请答疑解惑,不胜感谢!
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2楼
截图如下:1
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3楼
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4楼
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5楼
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一共四张截图
很好的资料,但是缺少平面布置图及相应的地质剖面
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6楼
谢谢斑竹,这是相应的平面布置图和剖面图。
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7楼
这是我们最近要施工的一个水电站公路项目的Φ1600mm护坡桩(冲击钻孔灌注桩)的钢筋设计图。请专家们给点评一下哦。 我对这种类型的钢筋笼的加固和吊装感到很费劲,主要是以图纸工程量结算,加固材料用多了成本高,不加固肯定吊不起来,应该如何进行经济的加固?又怎样从甲方得到工程量的认可呢?从水工和道路项目而言,这种钢筋笼的加固材料是否应该计算在设计量中呢?请答疑解惑,不胜感谢!
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8楼
算作新增项目来争取多点投资,不过很难。当然施工中还是以保证质量安全为重
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9楼
这条公路是重件运输公路,就在县城边上,民用建筑不能拆除的。
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10楼
这个用Autocad 2007就可以打开了
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11楼
谢谢楼主的图纸,很有参考价值。希望楼主能再接再厉,上传好的图纸和资料。
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