最近看了很多资料，有资料说钢管桩多使用于海港。我们这是内河港口，为什么许多码头也采取钢管桩呢，这不抬升成本吗？而且高桩码头中，最近几年预应力钢筋砼管桩出现的越来越多，为什么内河港口高桩码头不用预应力钢筋砼管桩替代钢管桩以降低成本呢？两者最根本的区别在什么地方？
最近看了很多资料，有资料说钢管桩多使用于海港。我们这是内河港口，为什么许多码头也采取钢管桩呢，这不抬升成本吗？而且高桩码头中，最近几年预应力钢筋砼管桩出现的越来越多，为什么内河港口高桩码头不用预应力钢筋砼管桩替代钢管桩以降低成本呢？两者最根本的区别在什么地方？
2楼
钢管桩的强度,尤其是抗拉，要远远大于钢筋砼桩。
由于水深的限制，海港码头比河港要大很多，因此好多地方必须用钢桩。
如果没有其它因素在里边，合理的解释是，现在的内河码头也越来越大型化了，钢筋砼桩的强度满足不了要求了。
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3楼
现在的内河码头也越来越大型化了
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4楼
钢管桩加工快，质量稳定有保障，受力计算明确，而且施工方便，可以随便打，预应力大管桩不好用，砼强度高了，就变脆了，经常出现纵向裂缝，还有环状裂缝，抗冻性我们做过试验，满足F250有点危险。此外大管桩现在也不便宜，你问问三航五就知道了。
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5楼
钢管桩加工快，质量稳定有保障，受力计算明确，而且施工方便
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6楼
现在有很多方案的选择上已经不是由投资来决定了，现在经济发展了，在工程安全面前，投资根本就不是个问题，况且，钢管桩本身强度高，耐久性好，施工维护也相对简易，多花点钱少费脑筋，值！
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7楼
同意板凳及6楼的观点：
现在很多方案的选择已经不单纯由投资来决定了，速度很重要。特别是重大工程，领导往往要早日发挥效益。钢管桩加工快。
此外，从设计、施工的角度看，钢管桩计算明确，施工方便。预应力大管桩砼强度高，脆性也高，纵向裂缝多。
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8楼
大直径预应力管桩必然有其优点，钢管桩的防腐问题一直难以解决，内河腐蚀相对较轻，反而有一定优势。随防腐技术的发展，钢管桩的应用越来越广泛。但预应力管桩的抗裂性进一步提高，其应用更加具有优势！
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9楼
不错的额一个问题
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10楼
在武汉新港见过2m粗的钢管桩，造价比沿海高等级的码头高多了
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11楼
现在的码头（海港码头、内河港口）桩、墩，主要都是钢结构和钢混吗？？？没有钢管砼结构吗？？
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