油锅炉的油路系统,储油罐--油泵--日用油箱,油泵的流量和扬程如何确定?如何控制油泵起停?
油锅炉的油路系统,储油罐--油泵--日用油箱,油泵的流量和扬程如何确定?如何控制油泵起停?
2楼
油泵应在锅炉的燃烧器里自带,由锅炉厂家选配的。
油泵的启停应该是与锅炉燃烧器的启/停联锁的
具体应该参考锅炉燃烧设备的使用说明书
回复
3楼
我指的油泵不是油锅炉自带的,而是外油路系统。油锅炉的内油路循环是日用油箱
至油锅炉油泵。
回复
4楼
我指的油泵不是油锅炉自带的,而是外油路系统。油锅炉的内油路循环是日用油箱
至油锅炉油泵。
回复
5楼
你可以参考《燃油燃气锅炉房设计手册》,里面写的很详细。
回复
6楼
当然是油箱液位控制油泵
回复
7楼
油泵流量去看规范和手册
回复
8楼
前面有位年青人(军士长 版主)说“油泵应在锅炉的燃烧器里自带,由锅炉厂家选配的。”这是错误的。其一,燃烧器里的油泵压力高达1.25~1.5MPa,原本只是对燃油雾化起作用;其二,燃烧器里的油泵你硬行要它输送储油罐至日用油箱之间油,油路系统将会紊乱;本人从事锅炉及锅炉房设计达36年了,没有见过这么做的;其三,如果锅炉燃烧器的油泵还担负油罐至日用油箱之间的燃油输送,势必降低对油雾化作用的能力;油雾化不好,锅炉燃烧就不完全,锅炉就冒黑烟;不但影响环保,也浪费能源。
油泵的流量由锅炉的耗油量或油罐车的大小决定(如果油泵还担负卸油任务的话)。扬程由日用油箱的高度或储油罐(如果油泵还担负卸油任务的话)的高度及油路系统的阻力大小决定。
至于油泵的启停,通常由司炉工操作,不用设计为自控。如果你硬要设计为自控,只有在日用油箱的液位计处加设油位自控装置了。不过,这在国内尚属罕见。你要这么设计吗?
回复