活塞压缩机机头结霜，除你说的系统工质过多外，主要还是调节阀（或膨胀阀）的开启度过大引起。当调节阀（或膨胀阀）的开启度过大或系统工质过多时，蒸发压力及温度高，相应的的制冷温度也高，特别是压缩机机头结霜，压缩机处湿冲程状态，运行工况极差，制冷温度下降缓慢或根本不下降，冷库温度当然就达不到要求。
在系统都正常的情况下，正确调节节流阀是衡量系统是否能正常运行和操作人员技术素质的根本要求。

二楼很专业,说的对.这种情况基本上就是膨胀阀调节过大,节流比例不对,造成蒸发器内制冷剂过多,影响了蒸发效果及过剩冷剂在吸气口蒸发造成的.

你的这一工程是新的吗?有没有可能是节流装置出错了,(有点异想天开了哈),造成冷凝温度和蒸发温度很接近了,几乎制冷剂不发生相变(或者很少).
以上仅代表个人观点!

机头结霜,没见过,有点喜剧.

节流阀没调整好！调节下膨胀节流阀就会好了！

二楼非常专业。调澎用阀可是有讲究的。重在澎胀阀外表结霜状态。

机头结霜是不好的现象，说明有较多的制冷剂液体没有蒸发完而回到压缩机，从安全运行考虑，应采取措施有：
1、调小膨胀阀开度，使系统蒸发压力降低，这样会使得系统制冷量减少，对库房降温的影响
（1）可能更有利（设计匹配合理条件下，原先降温效果差仅是由于蒸发温度过高所致）；
（2）也可能使库房降温效果更差（蒸发器积油、或结霜太厚影响传热，或设计匹配不合理条件下）。
2、对蒸发器进行除霜、排（放）油操作，提高蒸发器的换热性能。
3、增加投入运行机头的负荷，假如原先是部分负荷运行则可增大负荷比例；原先是满负荷运行还可考虑增加投入运行的台数。增加机组运行负荷同样可使系统蒸发压力下降，同时增加系统冷量，对库房降温是有利的。
4、排除工况操作不当，以及蒸发器积油、结霜太厚等原因，系统也无多余的压缩机可投入运行，从系统设计匹配是否合理分析，可能是蒸发器选配小了所致，那就要进行改造，增加蒸发器传热面积了。

感谢大家的解答，现在的问题应该是出在蒸发器配的有点小了，除霜不及时的话就造成了回液现象。

标准答案在二楼，请各位认真领悟。
我先拜了

9楼更全面些！