5P空调压缩机烧了，更换另一台压缩机，启动后，R22加到4公斤，外机风不热，通往内机的小管冷，大管不冷，内机没冷风，过滤器已换新的。找不到原因，22不够？注：更换的压缩机上面有380V 3HP的字样，匹数弄错了？
5P空调压缩机烧了，更换另一台压缩机，启动后，R22加到4公斤，外机风不热，通往内机的小管冷，大管不冷，内机没冷风，过滤器已换新的。找不到原因，22不够？注：更换的压缩机上面有380V 3HP的字样，匹数弄错了？
12楼
压缩机3hp是3相电 3p压机跟5p压机 体积插很多 弄错了是装配不上的
5p空调一般用4公斤制冷剂左右
建议测下电流 测下压力 判断下系统循环情况
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13楼
:L:L:L:L:L
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14楼
压缩运行后，低压4BAR，高压管11BAR的压力，有没有看低压表是不是时高时低呀，
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15楼
高压11MPA，低压0.4MPA，说明系统基本正常。细管冷（高压管）说明冷媒不够，因为你用5P的冷凝器散热3P压缩机的功率，冷凝器液体过冷散发，导致到室内机冷量丧失。回气管（粗管）过热现象。所以导致室内机是自然风，我们常见到五匹和三匹最大的区别，五匹室外机两个风机，三匹也是只有一个，大也大的有限。尝试处理办法，停掉室外机风机，逼高冷凝器温度，看是否有改善。注意测电流和冷凝器的压力和温度，不要出事故哟，
怎么搞的，五匹和三匹错那么远你也能给折腾上去。美了吧
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16楼
一种可能是出液管前的阀或管堵了，系统运行在收氟状态，制冷剂流量非常小。从出液管向前检查，管子开始冷的部位可能就是堵塞点。
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17楼
一般压塑机上标‘3HP’的意思应该是三相
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18楼
5P的系统采用3P的压缩机，如果是毛细管节流的，很难调好的。如果是膨胀阀的，要关小膨胀阀。
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19楼
3PH才是3相，HP应该是马力吧。
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20楼
节流的位置堵了吧，明显是到达内机的冷媒太少，内机蒸发换热不够，所以回气管才会很热（过热度太大)你开个制热看一下，看是否会高压很高，甚至停机保护！！！
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21楼
3HP说明是3马力的机器，顶多也就2P的机器
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