近几年来，我国冷库建设发展十分迅速，掀起了一股建设冷库的热潮，主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地。 作为冷链物流的一个重要节点，冷库具备着冷冻和物流的双重属性，但是因为在长时代的打算经济体系下，冷库只是起到一个低温蕴藏仓库的作用，冷库的物流属性被长时光的掩饰起来。跟着市场经济的开放和冷链物流的发展，冷库对物流发展的制约已经更加显明，甚至很多冷库的经营陷入了窘境。
- 近几年来，我国冷库建设发展十分迅速，掀起了一股建设冷库的热潮，主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地。
作为冷链物流的一个重要节点，冷库具备着冷冻和物流的双重属性，但是因为在长时代的打算经济体系下，冷库只是起到一个低温蕴藏仓库的作用，冷库的物流属性被长时光的掩饰起来。跟着市场经济的开放和冷链物流的发展，冷库对物流发展的制约已经更加显明，甚至很多冷库的经营陷入了窘境。
全国现有冷冻冷藏能力已达500多万t，其中外资、中外合资和私营冷库约占50万t，国有冷库450多万t，分属于内贸、农业、外贸和轻工系统，其中内贸系统冷库容量达300多万t，占全国总量的60%以上。我国商业系统拥有果蔬贮藏库面积达200多万m2，仓储能力达130多万t，其中机械冷藏库70多万t，普通库为60多万t。果品蔬菜保鲜一般采用最低温度为-2℃的高温库，水产、肉食类保鲜采用温度在-18℃以下的低温库，而我国的贮藏冷库大多数为高温库。
大型冷库一般采用以氨为制冷剂的集中式制冷系统，冷却设备多为排管，系统复杂，实现自动化控制难度大。小型冷库一般采用以氟里昂为制冷剂的分散式或集中式制冷系统。在建造方面以土建冷库偏多，自动化控制水平普遍较低。装配式冷库近几年来有所发展。果蔬产区应集中建设气调冷库，规模应以大、中、小型相结合，以发展中型为宜。机械气调库的建设应择优推广预制生产，现场装配模式冷库工程化工业产品，果蔬产地适于建单层冷库和中小型冷库；尽快推广塑料薄膜、大棚、大帐、硅窗、塑料薄膜小包装等气调设施是我国近期发展的重点。在经济较发达的城市，发展中型冷库，建立冷冻食品贮藏批发市场。将中小型冷库向社会开放，提供有偿的仓库服务、信息服务、经营后勤服务。
我国完整独立的冷链系统尚未形成，市场化程度很低，冷冻冷藏企业有条件的可改造成连锁超市的配送中心，形成冷冻冷藏企业、超市和连锁经营企业联营经营模式。建立食品冷藏供应链，将易腐、生鲜食品从产地收购、加工、贮藏、运输、销售，直到消费者的各个环节都处于标准的低温环境之中，以保证食品的质量，减少不必要的损耗，防止食品变质与污染。
制冷设备业应着力开发国际市场先进通用的60HP以下各档次分体式或一体化且配有电子技术的自动化机组，将计算机与自动化技术广泛地应用于整个制冷系统的自动控制中，目的是为冷冻冷藏行业升级换代，延长产业链，降低工程造价。冷库行业必须在有关部门的统一协调下，加强整体规划与协调，大力发展冷链物流体系建设。同时，要防止盲目重复建设，以保证我国冷冻冷藏行业持续健康稳定的发展。
从冷库的现状与发展趋势来看，果品恒温气调库发展迅速，低温库比例有所增加，适合农户建造使用的微型冷库异军突起，装配式冷库及以氟里昂为制冷剂的分散式制冷系统推广力度正在加大，冷库设计更加趋于优化，自动化控制程度逐步提高，政府安全生产和质量监督等管理部门对冷库的监管力度大大加强。国内冷库行业正朝着采用发泡聚氨酯或聚苯乙烯板隔热材料的轻便预制装配化、低温大型化、管理及进出库货物装卸自动化、果蔬冷库恒温气调化、冷风机代替排管和广泛使用氟里昂制冷剂的操作方便、灵活多样、高效安全、环保节能的方向发展。
长期以来，我国冷库的建设速度就和冷库的技术创新水平不成正比，很多新开建的冷库采用的仍然是几十年前的建造方式，这就导致我国冷库的发展仅表现在了数量和规模上，却没有体现到科技含量上。专家认为，我国冷库建设在很大程度上存在盲目性，凸显出了重复集中建库，经营模式同质化等问题，而解决这一问题的关键就是专业化建库，细分市场。
德和资陈雷说，我们应将冷库要求把所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，以确保易腐食品的加工、运输和销售。随着我国经济的发展，人们对生活质量要求越来越高，由于反季节消费，食品、饮品等生产企业仓贮等需要冷藏过渡贮存的食物、货物越来越多，更是为冷藏业发展带来了契机，市场容量会逐渐扩大，前景十分看好。
