大跨径连续刚构主桥主墩挖孔桩是否全部同时开挖,而不用分两轮施工?
yuzhou318
yuzhou318 Lv.7
2013年09月29日 21:10:22
来自于桥梁工程
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主墩承台28m*23m*6m,设计有20根直径3m的桩基,暂定桩长为50m,桩间净距为3m,属于山区桥梁工程。考虑到工期需要,现在打算全部同时开挖施工,请问一下谁有这个施工经验?孔内爆破等是否有影响?施工过程该如何规避质量安全风险?先感谢各位大师了。

主墩承台28m*23m*6m,设计有20根直径3m的桩基,暂定桩长为50m,桩间净距为3m,属于山区桥梁工程。考虑到工期需要,现在打算全部同时开挖施工,请问一下谁有这个施工经验?孔内爆破等是否有影响?施工过程该如何规避质量安全风险?先感谢各位大师了。
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zhang516600714
2013年09月30日 08:33:17
2楼
遇到岩石就需要放炮爆破,所以桩基需要间隔一定距离的。
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yuzhou318
2013年09月30日 10:37:28
3楼
zhang516600714 发表于 2013-9-30 08:33 遇到岩石就需要放炮爆破,所以桩基需要间隔一定距离的。山区挖孔桩施工爆破肯定不可避免,那就是可以全部同时开孔,只是开挖深度错开一定距离(一般错开多少合适?),最终控制工期的就是进尺最少的这根桩。我问了一个老工人,他的意思是觉得进尺一致爆破干扰反而更少
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旭日东升
2013年09月30日 10:56:59
4楼
这个还真没有数据来证明,因为每一个地方的地质都不是均质体,都存在着意想不到的构造。一般在桩基作业时都是相互错开一定距离(5米以上)。因为如果直接开挖(或者钻孔)两根相近的桩孔,由于破坏了达到平衡的土压力,即附近有孔的土压力小于附近没有孔的土压力,这样会使桩壁孔产生偏载,以致增大塌孔的概率。
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yuzhou318
2013年09月30日 11:29:42
5楼
即附近有孔的土压力小于附近没有孔的土压力,这样会使桩壁孔产生偏载,以致增大塌孔的概率。

我觉得正因为这样,进尺一致还可以避免偏载影响。因为这样桩孔间的土体土压力就被两个孔均匀分担了。不知道东升兄怎么考虑的?
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