论文简介：基于目前低屈服点钢主要是作为耗能器( 阻尼器) 应用于上部结构的耗能减震，尝试设计了一种受力清晰、构造合理的多向低屈服点钢隔震耗能器支座，并对其进行初步的理论、试验研究和软件分析，为低屈服点钢隔震耗能支座的研制与应用开展一些有益的探索。对国产低屈服点钢进行了拉伸性能试验，得到了材料的屈服强度和延性