本帖最后由 csccbjs 于 2013-10-27 20:35 编辑

这个问题没有唯一的答案。对于混凝土浇筑施工而言，一般需要初凝时间长一些，保证混凝土有足够的运输、浇筑和振捣时间，因为这些工作必须在初凝前完成。混凝土初凝后，终凝越快，即初凝与终凝的时间间隔越短，对提高施工速度越有利，因为终凝越快，强度增长就越快，就可以越快开展后续工作。然而，对于浇筑体积较大的混凝土结构，需要控制混凝土温升，防止温度应力裂缝，就必须控制水泥的水化慢一些，这时初凝与终凝的时间间隔就会比较大。从初凝到终凝过程，正是水泥水化进程最快阶段，也是水化放热最集中的阶段，延缓水泥水化，必然延迟混凝土终凝。需要注意的是，水泥的初终凝时间，不能代表混凝土的初终凝时间。混凝土的初终凝时间需要根据施工条件来进行控制，混凝土外加剂（缓凝、早强组分）、矿物掺合料（粉煤灰、矿粉等）、环境温度均会影响初终凝时间。所以，混凝土的初终凝时间，实际上是在较大范围变化，初凝在1 h~6 h，终凝在3 h~24 h，都属于正常范围。追问如何控制初终凝时间差？ 回答一般来说，使用化学缓凝剂或粉煤灰、矿粉，会同时延缓初凝和终凝时间，并且增大初终凝的时间差。反之，使用化学速凝、早强剂或硅灰，会同时缩短初凝和终凝时间，并减少初终凝的时间差。现在，最具技术挑战的是，使混凝土缓凝（2 h~3 h），同时初凝后马上终凝，强度快速增长，可以快速脱模，加快模板周转，提高施工或生产效率。这适合一些薄壁结构或制品。有公司宣称，借助纳米技术的外加剂，可以使硅酸盐水泥做到这样，但至少在中国还没有见到应用。中国使用硫铝酸盐水泥，仅使用缓凝剂倒是也可以达到这样的效果，但实际上是依赖硫铝酸盐水泥强度发展快的特点。

《混凝土结构工程施工规范》
8.3.4 混凝土运输、输送入模的过程宜连续进行，从运输到输送入模的延续时间不宜超过表8.3.4-1的规定，且不应超过表8.3.4-2的限值规定。掺早强型减水外加剂、早强剂的混凝土以及有特殊要求的混凝土，应根据设计及施工要求，通过试验确定允许时间。
在实际施工中，混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。所以本条规定考虑的就是这个要求。
个人认为表8.3.4-1这个时间不含间歇时间，即从运输到输送入模应是连续的，若有间断，则其总的时间限值由表8.3.4-2规定。

二楼回答的很全面

liubo1166 发表于 2013-10-27 19:05 这个问题没有唯一的答案。对于混凝土浇筑施工而言，一般需要初凝时间长一些，保证混凝土有足够的运输 …谢谢分项这么多的知识！

一介书生第二 发表于 2013-10-28 10:12 《混凝土结构工程施工规范》8.3.4 混凝土运输、输送入模的过程宜连续进行，从运输到输送入模的延续时间不 …你好，表8.3.4-1这个表的控制时间有什么意义？如果一定要间歇，间歇的时候对混凝土要采取措施吗？

fange87 发表于 2013-10-28 15:22 你好，表8.3.4-1这个表的控制时间有什么意义？如果一定要间歇，间歇的时候对混凝土要采取措施吗？表8.3.4-1这个表的控制时间，就是考虑了混凝土的初凝时间。为了保证混凝土的整体性，在浇筑混凝土时应连续进行。当必须有间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结之前将后一层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间与所用的水泥品种、混凝土的凝结条件以及是否掺用促凝或缓凝型外加剂等因素有关。在实际施工过程中，如果由于技术上的原因或设备、人力的限制，当混凝土运输、入仓、浇筑的时间超过规定时，就应留置施工缝。当间歇时间需适当加长，而又不需要考虑留置施工缝时，可在混凝土中加入适量的缓凝剂，以延长其初凝时间。

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