1、如图所示，就是当地下汽车库和自行车库共用一个坡道的时候，我可不可以把自行车库那的甲级防火门去掉作为自然补风口用途？我个人理解为加防火门的话就是两个防火分区共用一个疏散出口，去掉防火门的话就相当于一个防火分区通往另外一个防火分区，我问了我们市院老总，老总意思是必须有两个直通室外的安全出口，可以借用但是貌似通往其他相邻防火分区的出口不算安全出口数量，不知道各位怎样理解？2、地下非机动车库的排烟井跟补风井出地面有没有距离要求啊？我记得汽车库是10米，非机动车库也有这个要求吗？
1、如图所示，就是当地下汽车库和自行车库共用一个坡道的时候，我可不可以把自行车库那的甲级防火门去掉作为自然补风口用途？我个人理解为加防火门的话就是两个防火分区共用一个疏散出口，去掉防火门的话就相当于一个防火分区通往另外一个防火分区，我问了我们市院老总，老总意思是必须有两个直通室外的安全出口，可以借用但是貌似通往其他相邻防火分区的出口不算安全出口数量，不知道各位怎样理解？
2、地下非机动车库的排烟井跟补风井出地面有没有距离要求啊？我记得汽车库是10米，非机动车库也有这个要求吗？
3、当非机动车库疏散距离超过限制后，可不可以开向汽车库开一个防火门作为安全疏散用？
63楼
感谢楼主的分享
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64楼
学习一下，貌似很简单的问题，
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65楼
这需要阅读防火规范的书籍
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66楼
我觉得可行，汽车库和非机动车库都共用那个坡道作为疏散楼梯、但还要复核各自分区的疏散口个数，个人认为每个防火分区至少有一个直通室外的楼梯，其余的楼梯可以共用
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68楼
作为人员疏散出口两个防火分区可以共用一个，但防火门不可以取消。
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69楼
谢谢楼主，努力备考！
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70楼
很不错，值得学习，
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71楼
资料很好，感谢分享。
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