结构构件常规做法及其注意事项
kitecheng
kitecheng Lv.12
2013年12月14日 15:27:57
只看楼主

本帖最后由 kitecheng 于 2013-12-14 15:39 编辑 地下车道做法:把筏板基础伸出来,筏板基础上填土(增加配重以抗浮)分层夯实并形成斜坡,斜坡上做刚性地坪即可。 注意:地下车道入口处梁要上翻以保证其净空满足使用要求。 电梯基坑 : 做法一:素土夯实后直接在上面做基坑底板及混凝土墙如图一所示 做法二:利用一层梁上挂板下沉如图二所示

本帖最后由 kitecheng 于 2013-12-14 15:39 编辑

地下车道做法:把筏板基础伸出来,筏板基础上填土(增加配重以抗浮)分层夯实并形成斜坡,斜坡上做刚性地坪即可。
注意:地下车道入口处梁要上翻以保证其净空满足使用要求。

电梯基坑 :
做法一:素土夯实后直接在上面做基坑底板及混凝土墙如图一所示
做法二:利用一层梁上挂板下沉如图二所示
做法三:把电梯井附近基础做成联合小筏板基础,如图三所示
注意: 1. 相关处基础顶标高要标注清楚,保证基坑底板在基础顶标高上;
2. 框架柱、剪力墙截面尺寸是否对电梯井净空产生影响,要对着电梯工艺图校核此处尺寸。


地下室集水坑:
做法一:常规做法,即板底 45 或者 60 度放坡如图四所示
做法二:直接 90 度垂直下沉 图五所示
欢迎大家批评指正并补充





图片1.png


图片2.png


图片3.png


图片4.png


图片5.png

免费打赏
起风了啊
2014年03月26日 12:19:50
12楼
好东西,学习
回复

相关推荐

APP内打开