具体也不是太清楚这样的做法叫什么。但我们小区旁边的一条市政道路，由于超载及原施工方面的原因，沉降、破损严重，道路位置原来是农田。这次整治改造时，挖除原沥青混凝土、半刚性基层及部分路基石渣，然后在下面浇筑约20cm混凝土，配置了双向钢筋网；上面再做半刚性基层，然后分别是粗粒式与细粒式沥青混凝土路面。成本应该很高，应该也会有较好的效果，我们都说今后再有超载车辆恐怕问题也不大了。

一介书生第二 发表于 2013-12-31 20:40 具体也不是太清楚这样的做法叫什么。但我们小区旁边的一条市政道路，由于超载及原施工方面的原因，沉降、破 … 你这个还不是属于软基处理，只是路基的含水量过大而引起的对路面的破坏的修复。所谓软基，就是路基（路床）深层的含水量过大，引起路基不均匀沉降或者路基纵向开裂等。 如果楼主说的软基是路基深层问题，路面做钢筋混凝土虽然会有所改善，但最终还不能解决问题，迟早还是会发生钢筋混凝土开裂、吸泥、翻浆等问题（因为由于深层是软基，荷载还是会引起不均匀沉降，这样，原来的钢筋混凝土路面就会形成部分掏空，形成板梁结构）。

我想说的是，那不是软基处理，所谓基，是指路基，而不是在道路路面结构层处理，软基处理的原则是：一是在基础层消除软基现象；二是费用降低。在基础层钢筋网浇筑混凝土谁都能知道可以避免软基现象，可是从经济上来说是不可行的。

不跟根治的

学习了，谢谢

qq302791182 发表于 2014-1-5 21:13 不跟根治的我也觉得这种方法不能根治。

这个只能作为局部的小范围的处理方法，相对来说施工简单‘方便’干扰少，工期短

大面积的这种方法应该不可取，治标不治本，而且费用也可能比较高

治标不治本

新手来学习一下

学习一下:)