关于纵向地震的计算,书上一般介绍的不是很详细。只有包钢的《钢结构设计与计算》上还有一个可以参考的算例.另外,如果手算纵向地震作用,也较为繁琐,最近看了很多类似的帖子和文章,觉得较简便的一种方法是:1)直接用STS构建各纵向柱列的二维模型,把横向刚架传来的荷载(屋面部分)手算作用在纵向柱顶;由于屋面活荷不参与地震作用,故可以仅输入荷载即可;2)把吊车的起重机总重以及纵向制动水平力分别输入到吊车梁标高某个节点上;
关于纵向地震的计算,书上一般介绍的不是很详细。只有包钢的《钢结构设计与计算》上还有一个可以参考的算例.
另外,如果手算纵向地震作用,也较为繁琐,最近看了很多类似的帖子和文章,觉得较简便的一种方法是:
1)直接用STS构建各纵向柱列的二维模型,把横向刚架传来的荷载(屋面部分)手算作用在纵向柱顶;由于屋面活荷不参与地震作用,故可以仅输入荷载即可;
2)把吊车的起重机总重以及纵向制动水平力分别输入到吊车梁标高某个节点上;
3)风荷载可以手算后按节点荷载布置。手算不便的话,可以自动布置,注意修改各相关系数和取值。建议手算,因为,自动算的为均布荷载,与计算模型有点差异.
4)计算分析后,查看数据结构,找到数据中的地震计算结果,把程序计算的地震作用的大小取出,带入到自编程序计算分析。
自编程序是在okok看到的,在这里先感谢程序的编制者
ghg-km大哥。
计算程序见附件。
在这里希望各位高手有什么好的计算方法也可以提供一下,大家一起学习,谢谢。
23楼
看了一下之前okok的讨论,受益匪浅,同时又几个疑问,望各位同仁解答:
1、
@ghgkm 前辈,在建模的时候,纵向构件都是按照实际截面尺寸建入的么,比如系杆、吊车梁、支撑是按照实际尺寸建的么?如果是的话,纵向计算一下如果构件应力比没问题,构造上没问题,是不是就算满足要求了,那样不就不用再读取地震力或者是周期再算支撑了,直接用模型的构件截面不就行了?如果不是按照实际截面尺寸建模,那么纵向刚度不就和实际的有出入了?
2、行车重量和刹车力作为第一个质点(吊车梁层)的重力荷载代表值的一部分,@ghgkm 前辈说“B.把吊车的起重机总重以及纵向制动水平力分别输入到吊车梁标高‘某个节点’上”,这个“某个节点”是随意选的么?
回复
24楼
同时,@ghgkm 前辈说“由于门刚得重量主要集中在屋面部分,所以我取用STS的地震荷载后,把它直接全部作用在柱顶位置来计算支撑,应该是偏安全的.对边列柱,理论上应该把外墙的荷载产生的地震作用,部分作用在吊车梁位置”,而原OKOK论坛上
@法师 说“计算得出的底部地震剪力值不是作为作为荷载加在柱顶的,而应该根据质量×高度的比值来分别分配到柱顶和吊车梁的标高处”。窃以为这个地方其实可以按照求每层地震剪力的方法,之后根据刚度分配,没有特别复杂。分配的时候忽略每榀刚架柱平面外的刚度,只考虑支撑的刚度,不知道我的想法对不对。
回复
25楼
真理嗨 啊,不过好好学学
回复
26楼
谢谢楼主分享
回复
27楼
:victory::victory::victory::victory:
回复
28楼
多谢楼主分享
回复
29楼
资料很不错,表格模式,思路清晰
回复
30楼
先支持一下!!!楼主辛苦!!
回复
31楼
这么实用的帖子应顶一下。
回复
32楼
回复