各位有没有被业主问过 你设计的这条道路能不能上80t的车啊？你们是怎么回答的
各位有没有被业主问过 你设计的这条道路能不能上80t的车啊？你们是怎么回答的
2楼
当然可以上，而且还能上180吨或者200吨的车呢。为什么？道路设计荷载都是以车辆荷载换算成当量来设置的，所谓当量，就是在单位时间里以一个标准轴重（我国的标准轴重是100KN）的作用次数，而道路设计的指标就是以当量大小来设计参数的，不是表示一次只能作用多重。
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3楼
这又不是桥。。。
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4楼
对，说的有道理，车越重道理的使用寿命越短，举个例子，即使普通的砂砾路，或土路基200T的车就不能跑吗？
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5楼
车越重道理的使用寿命越短
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6楼
乍一听挺懵，对路基了解的还是少啊。
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7楼
本帖最后由 lt本杰明 于 2014-3-19 15:59 编辑
跑当然是没问题，路面结构设计就是按累计当量轴次来计算的，累计当量轴次是定的，大车多，寿命就短，小车多，寿命就长，不是跑一次几次就坏了，是个累积的效应。不过这在道路设计的时候都是要经过交通量预测的，重车多的路段路面结构会与其相适应的，甲方不必担心。
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8楼
你可以告诉他，别说80吨的车就算800吨的也能上路，只是寿命长短问题，按设计吨位跑，基本可以撑到设计年限；80吨的也许寿命折半，只有800吨的，立即就坏，看来没有修的必要了，撤
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9楼
还有土路基承载力要考虑
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10楼
呵呵，桥梁怎么说？
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11楼
哈哈，怎么说都行
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