本帖最后由 csccbjs 于 2014-4-30 22:54 编辑 由于小弟是在施工中途突然想到拍照上传的，所以有许多施工细节还没拍到，不过，我会补上的。现在发的，各位权当看看。 现在我大致介绍下我所在的地铁施工项目的总体情况。 车站主体底板埋深约26.6m，采用的是外围围护桩加内钢管支撑体系，围护桩间间隙挂网喷射混凝土，模板采用碗扣件满搭体系设置横向纵向剪刀撑，车站采用的是双层岛式站台，大致情况就是这样。现在奉上主体施工图片，中途拍摄，所以工序不是很完整，还请各位看官理解，多提建议意见，后期我会跟踪拍摄继续上传，谢谢！
由于小弟是在施工中途突然想到拍照上传的，所以有许多施工细节还没拍到，不过，我会补上的。现在发的，各位权当看看。
现在我大致介绍下我所在的地铁施工项目的总体情况。
车站主体底板埋深约26.6m，采用的是外围围护桩加内钢管支撑体系，围护桩间间隙挂网喷射混凝土，模板采用碗扣件满搭体系设置横向纵向剪刀撑，车站采用的是双层岛式站台，大致情况就是这样。现在奉上主体施工图片，中途拍摄，所以工序不是很完整，还请各位看官理解，多提建议意见，后期我会跟踪拍摄继续上传，谢谢！
