小弟在计算简支梁下部盖梁是发现汽车的横向分布系数要根据上部纵向计算活载反力获得,帮助上说应该输入一列车的支反力。我的桥的上部是25米的简支小箱梁总共有三个车道,我想请教是不是直接用反力除以横向分布系数得到就是一列车的反力呢?桥博他在纵向计算时候是按照什么原理来计算活载的支反力的呢?
我的桥的上部是25米的简支小箱梁总共有三个车道,我想请教是不是直接用反力除以横向分布系数得到就是一列车的反力呢?桥博他在纵向计算时候是按照什么原理来计算活载的支反力的呢?
小弟在计算简支梁下部盖梁是发现汽车的横向分布系数要根据上部纵向计算活载反力获得,帮助上说应该输入一列车的支反力。我的桥的上部是25米的简支小箱梁总共有三个车道,我想请教是不是直接用反力除以横向分布系数得到就是一列车的反力呢?桥博他在纵向计算时候是按照什么原理来计算活载的支反力的呢?
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