本帖最后由 ziran666 于 2014-8-18 18:58 编辑 我的愚见是不用抽,第一:下面有防水层和防水保护层,水不会进入地基土侵蚀地基;第二:钢筋在水里浸泡比暴露在潮湿空气中(地下车库里空气潮湿)更不容易生锈,生锈要有水和氧气,而水里氧气含量很小。欢迎大家发表自己实际工作中的做法和自己的意见:)
本帖最后由 ziran666 于 2014-8-18 18:58 编辑
我的愚见是不用抽,第一:下面有防水层和防水保护层,水不会进入地基土侵蚀地基;第二:钢筋在水里浸泡比暴露在潮湿空气中(地下车库里空气潮湿)更不容易生锈,生锈要有水和氧气,而水里氧气含量很小。欢迎大家发表自己实际工作中的做法和自己的意见:)
3楼
说的正确。赞一个。
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4楼
可以这样吗?
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5楼
正常来说 是后浇带时不应存水的 下雨进的水应该是很少的 水很多有可能有漏点
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6楼
还是不该存水,并且还要有覆盖
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7楼
我认为保持一种状态,钢筋在干湿交替的情况下更容易生锈。
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8楼
你说的很有道理,理论上你是对的,但是后浇带里的水很多的话怎么证明是雨水还是漏水?
无法证明就是防水不合格。做的防水不合格还大敞四亮的给人看,不合适吧?
质检完全可以给你开罚单的。
再者,回填前是不允许基坑泡水的,水位平后浇带,室外呢?一点水没有吗?
综上,有水是不允许的,你在抽着还能说的过去,没抽,把你的理论跟行政部门讲,结果就不好说了。
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9楼
wangjiyiok 发表于 2014-8-19 16:34 你说的很有道理,理论上你是对的,但是后浇带里的水很多的话怎么证明是雨水还是漏水?无法证明就是防水 …非常同意你的观点
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10楼
理论是可行, 但是实际施工中,是行不通的!
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11楼
谢谢大家的回复,受益匪浅
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