1.第一张照片烧毁的原因是在接线的时候把da和dn接短路了,结果三个单相电压互感器全部烧毁。但是当时现场还出线了一个现象,那就是上一级的开关跳闸;当时我百思不得其解的是,就算烧毁电压互感器也应该是熔断器动作,不应该跳上一级开关(后用万用表测得熔管已经熔断)。更换电压互感器后,甲方准备送电,当时我自己心里没底不同意,然后对甲方负责人说出心中的困惑要求对柜内进行彻底检查(因为配电室还未施工完毕,害怕有老鼠或猫钻进来了,以前有过类似事故),准备第二天送电。检查的结果是什么都没有,我失望的对着PT手车发呆,突然我一想会不会是安全距离不够,正常PT手车在外面我们考虑的是左右安全距离,而不会考虑手车推至工作位置时对后的安全距离,我拿出尺一量一算,安全距离只有75mm,现场又潮湿。这就不难分析越级跳闸的原因了,先是单相对地放电,然后造成相间短路。
1.第一张照片烧毁的原因是在接线的时候把da和dn接短路了,结果三个单相电压互感器全部烧毁。但是当时现场还出线了一个现象,那就是上一级的开关跳闸;当时我百思不得其解的是,就算烧毁电压互感器也应该是熔断器动作,不应该跳上一级开关(后用万用表测得熔管已经熔断)。更换电压互感器后,甲方准备送电,当时我自己心里没底不同意,然后对甲方负责人说出心中的困惑要求对柜内进行彻底检查(因为配电室还未施工完毕,害怕有老鼠或猫钻进来了,以前有过类似事故),准备第二天送电。检查的结果是什么都没有,我失望的对着PT手车发呆,突然我一想会不会是安全距离不够,正常PT手车在外面我们考虑的是左右安全距离,而不会考虑手车推至工作位置时对后的安全距离,我拿出尺一量一算,安全距离只有75mm,现场又潮湿。这就不难分析越级跳闸的原因了,先是单相对地放电,然后造成相间短路。
2.第二张照片是a,n的线头碰一起了,烧毁一只电压互感器。
2楼
有理有据,分析的好。在施工安装中,就应该多想几个为什么!
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3楼
安全距离不够,出厂的时侯就没查出来?
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4楼
本帖最后由 ccc___ 于 2014-10-7 11:28 编辑
看图片上PT的二次接线这么不整齐(规范),施工质量和技术水平是不是存在欠缺?
电压互感器没做变比试验,为什么二次短路都没发现,是不是试验人员在二次加电压(做耐压试验)后短接线没拆掉?
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5楼
电压互感器在使用中,二次侧是不允许有短路的出现的,出现了就意味着爆炸的发生。同时,如果绝缘距离不够的话,会引起高压对地放电,引起上级负荷的跳闸。
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6楼
谢谢楼主分享!
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7楼
新手上路,我这也是下雨电缆破损单相接地导致漏开频繁跳闸!
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8楼
问问楼主这是什么型号的PT?
PT接线形式?
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9楼
现场的问题真的有很多都是看不到,摸得着的~~~
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10楼
nicebin 发表于 2014-10-8 11:01 问问楼主这是什么型号的PT?PT接线形式?电压互感器为半绝缘型,型号JDZX9-10.接线方式为YY开口角。
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11楼
这是进线柜吧?
进线+PT。
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