用于道路铺装的透水性混凝土的分类
njjjst
njjjst Lv.4
2014年11月04日 11:14:26
来自于道路工程
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到目前为止, 用于道路铺装和地面的透水性混凝土主要有三种类型。 1、水泥透水性混凝土 这是以硅酸盐类水泥为胶凝材料、采用单一级的粗骨料, 不用或少用细骨料配制的无砂、 多孔混凝土。 该种混凝土一般采用较高强度的水泥,集灰比为 3.0~4.0, 水灰比为 0.3~0.35。混凝土拌合物较干硬, 采用加压振动成形, 形成具有连通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土内部通常含有 20%左右的连通孔隙, 相应的表现密度低于普通混凝土, 通常为 1 700~2 200 kg/ m3。抗压强度可达15~35 MPa, 抗折强度可达 3~5 MPa, 透水系数为1~15mm/ s。该种透水性混凝土成本低, 制作简单, 可用于道路铺筑及预制成品应用。 但由于含有较多的连通孔隙, 其强度及耐磨性、 抗冻性是工程应用技术主要指标。

到目前为止, 用于道路铺装和地面的透水性混凝土主要有三种类型。

1、水泥透水性混凝土
这是以硅酸盐类水泥为胶凝材料、采用单一级的粗骨料, 不用或少用细骨料配制的无砂、 多孔混凝土。 该种混凝土一般采用较高强度的水泥,集灰比为 3.0~4.0, 水灰比为 0.3~0.35。混凝土拌合物较干硬, 采用加压振动成形, 形成具有连通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土内部通常含有 20%左右的连通孔隙, 相应的表现密度低于普通混凝土, 通常为 1 700~2 200 kg/ m3。抗压强度可达15~35 MPa, 抗折强度可达 3~5 MPa, 透水系数为1~15mm/ s。该种透水性混凝土成本低, 制作简单, 可用于道路铺筑及预制成品应用。 但由于含有较多的连通孔隙, 其强度及耐磨性、 抗冻性是工程应用技术主要指标。

2、高分子透水性混凝土
这是采用单一粒级的粗骨料, 以沥青或高分子树脂为胶结材料配制的透水性混凝土。与水泥透水性混凝土相比, 该种混凝土强度较高, 但成本也高。 同时由于有机胶凝材料耐候性较差, 在日光大气因素作用下容易老化, 其性能受温度影响较大, 尤其是温度升高时, 容易软化流淌, 使透水性受到影响。 因此, 在保证空隙的前提下, 抗老化、 热稳定性就是保证质量的关键。

3、烧结透水性制品
以废弃的瓷砖、 长石、 高岭土、 粘土等矿物的粒状物和浆体拌合, 压制成坯体, 经高温煅烧而成, 具有多孔结构的块体材料。 该类透水性材料强度高, 耐磨性好, 耐久性优良, 但烧结过程需要消耗能量, 成本较高, 适用于用量较小的园林、 广场、景观道路铺装部位。
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旭日东升
2014年11月04日 14:04:57
2楼
第一种很容易理解,第二种没见过,第三种强度会怎么样?
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sl968754
2014年11月05日 10:31:52
4楼
资料不错,谢谢分享。
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qq_1409654624479
2014年11月25日 21:27:03
5楼

资料不错,谢谢分享。
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