随着我国国民生活水平的提高,加快了城市改造,同时国家也加大了对公共基础设施的建设。那么问题就来了,在路面铺装上,我们是用传统的沥青柏油路面、石板材或水泥砖路面、砖路面还是应用新型生态环保的彩色透水混凝土路面。 传统路面大多采用沥青混凝土、水泥混凝土、石板材或水泥砖铺设,故被称为硬质路面。它的优点是整齐耐用。最大的缺点是不透水,排水要靠地下排水管道,降雨时雨水多直接作为污水被处理,阻断了雨水对地下水的补充,不利于地下水的生成。雨水、污水在路面易淤积,溶入城市,污染物后严重影响城市卫生。此外,硬质路面会吸收、储存并反射太阳的热量,会使地面平均温度升高,加剧了城市热岛效应的形成,易引起环境和生态负效应。不利于生态平衡和环境保护。
随着我国国民生活水平的提高,加快了城市改造,同时国家也加大了对公共基础设施的建设。那么问题就来了,在路面铺装上,我们是用传统的沥青柏油路面、石板材或水泥砖路面、砖路面还是应用新型生态环保的彩色透水混凝土路面。
传统路面大多采用沥青混凝土、水泥混凝土、石板材或水泥砖铺设,故被称为硬质路面。它的优点是整齐耐用。最大的缺点是不透水,排水要靠地下排水管道,降雨时雨水多直接作为污水被处理,阻断了雨水对地下水的补充,不利于地下水的生成。雨水、污水在路面易淤积,溶入城市,污染物后严重影响城市卫生。此外,硬质路面会吸收、储存并反射太阳的热量,会使地面平均温度升高,加剧了城市热岛效应的形成,易引起环境和生态负效应。不利于生态平衡和环境保护。
而透水混凝土路面则具有,以下功能和优点:
增加城市可透水、透气面积,加强地表与空气的热量和水分交换。调节城市气候,降低地表温度,有利于缓解城市热岛现象。充分利用雨雪降水,增大地表相对湿度,补充城区目益枯竭的地下水资源,发挥透水性路基的“蓄水池”功能。改善城市地表植物和土壤,微生物的生存条件和调整生态平衡。能够减轻降雨、雪季节道路排水系统的负担,明显降低暴雨对城市水体的污染。吸收车辆行驶时产生的噪音,创造安静舒适的生活和交通环境。防止路面积水和夜间路面反光,冬天不会在路面形成黑冰,由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰,极危险。提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性。大量的空隙能吸附城市污染物粉尘,减少扬尘污染。可以根据环境及功能需要设计图案、颜色,充分与周围环境相结合。