1)变压器铁芯多点接地故障处理 变压器铁芯多点接地故障,在多数情况下是由于悬浮物在电磁场作用下形成导电小桥造成的。遇到这种情况时,采用电容放电冲击法即可处理。电容充放电电路图中,电路中电容C 为50MVar 左右,直流电压放电器输出的电压大约1kV。使用方法是:首先把双向开关K 合到触头1 侧, 对电容C 充电, 充电后快速把开关K合到触头2 侧对变压器铁芯故障点放电,反复进行几次故障即可排除。如果是其他性质的接地故障,用电容放电冲击法则很难排除,一般需吊罩检查处理。
变压器铁芯多点接地故障,在多数情况下是由于悬浮物在电磁场作用下形成导电小桥造成的。遇到这种情况时,采用电容放电冲击法即可处理。电容充放电电路图中,电路中电容C 为50MVar 左右,直流电压放电器输出的电压大约1kV。使用方法是:首先把双向开关K 合到触头1 侧, 对电容C 充电, 充电后快速把开关K合到触头2 侧对变压器铁芯故障点放电,反复进行几次故障即可排除。如果是其他性质的接地故障,用电容放电冲击法则很难排除,一般需吊罩检查处理。
2)变压器铁芯油道短路故障处理
变压器铁芯油道短路故障在一般情况下必须进行吊罩处理,吊罩后打开铁芯级间的连接导体,用万用表电阻档测出油道是否短路,之后可以用薄木板条在油道中试导通,把短路物推出油道。如果上述方法不能实现, 又不具备铁芯解体条件,只有改变铁芯级间接地连接方式, 即由并联方式改为串联方式。当铁芯级间采用并联接地方式时,接地片则插在每级铁芯的中间位置。而采用串联接地方式时,接地片则插在铁芯油道的边缘(一般与油道相隔3 片硅钢片) 。
综上所述,本文认为变压器铁芯接地故障还需要注意以下几方面问题:
(1)变压器铁芯油道短路故障在一般情况下必须进行吊罩处理,吊罩后打开铁芯级间的连接导体, 用万用表电阻档测出油道是否短路,之后可以用薄木板条在油道中试导通,把短路物推出油道。
(2)如果上述方法不能实现,又不具备铁芯解体条件, 只有改变铁芯级间接地连接方式,即由并联方式改为串联方式。
(3)发现铁芯多点接地故障时,可采用气相色谱法和监视接地电流来跟踪监测。
