觉得是设计的问题，计算时肯定是按梁单元算的，就这尺寸，按板单元计算还差不多，如果按梁单元，差远了，不出事情才怪呢

悬臂太宽，端部抗倾覆能力不够。

整体性倒是好得很，居然整块侧翻了还不坏-_-!!!

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今年怎么这么多桥出事啊。

我认为是简单的悬臂太长－－倾覆力拒超过了抗倾覆力拒－－－支座失稳－－－倒塌的力学过程。
原因可能是对风荷载引起的倾覆力拒考虑不够，在这一轮强冷空气引起的大风作用下，不翻到都不可能啊。
象内蒙这种多风的地方，千万要认真复核一下风荷载。

从图片上看，有两辆重车翻下去，还有一辆没掉，估计是在前面重车经过的时候产生振动，而该桥悬臂较长，也没有设置拉力支座，导致一侧偏载，引起桥梁坍塌。
不知道是否如此

差不多.

今年的桥怎么这么不 经事,出问题的太多了 ,需要好好的 查找问题撒 1

现在桥梁事故这么多，施工、监理、设计和政府监管部门各方均应该好好查找一下原因

质量不错呀，要不是地面挡着看样能立起来，这都没断，高呀。

是呀，今年包括国外的桥梁事故也特别多，我是搞施工的，看了很痛心啊！