连载[6] dylan3940 这区区五块钱，成了我的一个心病。首先是觉得自己的错误连累师傅，钱罚多少是钱的问题，关键是丢人了；其次是罚钱的这数字让人摸不着头脑，要说为了“杀一儆百”，那得多罚点吧，那要是为了弥补错误造成的损失，那也没损失，还节省了三节铜排料头子，还赚了呢。 可关姐像个没事儿人似的，还是乐呵呵的照常工作，只是对我的设计输出加强校核力度。
连载[6]
这区区五块钱，成了我的一个心病。首先是觉得自己的错误连累师傅，钱罚多少是钱的问题，关键是丢人了；其次是罚钱的这数字让人摸不着头脑，要说为了“杀一儆百”，那得多罚点吧，那要是为了弥补错误造成的损失，那也没损失，还节省了三节铜排料头子，还赚了呢。
可关姐像个没事儿人似的，还是乐呵呵的照常工作，只是对我的设计输出加强校核力度。
过了两天，在晚上加班的时候，趁周围人少，我郑重其事的向关姐道了个歉。
关姐说：“没事儿，犯错很正常，谁都不是神仙，我犯过的大错你都想不到的。关键是错了以后深刻认识，以后不要再犯相同的错误。聪明人不会在同一个地方跌倒两次。处罚只是个管理措施，如果你认识到自己的错误，罚的轻重已经无关紧要，因为你已经通过这次错误成长了。”
后来若干年后才得知关姐所说的“大错”是什么。当年也是关姐刚工作不久，一批项目用到进口的断路器。那断路器分套筒极柱和固封极柱，用户的技术协议里写明是固封极柱，但标配是套筒极柱。订货时候没有注明是固封极柱，结果在入库检查的时候才发现。因为是进口品牌，都是现款提货，非供货商原因不给退换的。这件事当时弄的很大，连总工、经理连带着一起挨罚了。最终在销售部的努力下，用户接受了这批断路器，但是需要扣一部分合同款。
经过这件事，关姐总结出了一套元器件订货审查程序，经过实际使用检验，有效的避免了类似错误的发生。现在，这套程序不仅成为本公司技术管理文件里的重要组成部分，而且也被别的公司学了去。
听了关姐的话，我感觉如释重负，这件事已经过去了，确实不该再纠结什么，应该把精力放在如何吸取教训上。
经过两天的梳理总结，觉得在以后的非标设计中应做到如下几点：
1. 非标设计时一定要把相关物料模拟全面，不能错不能漏，如果设计的基础数据都是错的，那结果肯定对不了。
2. 在初步方案选择时，应提出不少于三个方案，经过模拟，选择最优的方案作为最终方案，进入实际设计阶段。
3. 在实际设计时，也应实时抱着随时发现错误需要改进的心态设计，有疑问随时验证。
4. 设计完毕最终校核时，应抛弃原有设计思路，从头到尾仔细校核。
5. 一旦发现需要改的地方，不应立即更改，而要制定更改思路，首先列出与更改地方相关的其他受影响的地方，然后一同更改，以防出现改正不全造成的错误。
总结容易，实施难。按照以上几点来做，我的设计速度大幅度下降。但是我还是坚持做下来，通过更加熟练的运用软件和总结做过的非标柜和非标图纸便于以后直接用来提升设计速度。随着时间的推移，运用软件的速度也不比关姐慢多少，非标文件夹内的内容也有几百兆，我的设计质量和设计速度均有了大幅的提升。
同时我也在尝试用不同方法来改进工作，比如母线桥。
因开关柜进出线方式的问题，柜体排列的问题，母线桥在开关柜上的应用还是蛮多的。但是母线桥每次都不一样，一般需要开关柜就位以后，测量尺寸才能制造。而且一旦进入母线桥的施工阶段，就离送电不远了，因此母线桥的交货周期非常短。
一般小成套厂做桥体都是给个长宽高尺寸，让车间自己做或找外协，然后根据桥体做母排，虽然很快，但质量难保证，一是桥体支撑强度和施工难度，二是母排安装和绝缘距离。
在本公司，母线桥虽然简单，但设计程序没有比设计柜子少了任何一环。母线桥的所有角钢槽钢金具都需要出零件图、焊接图、拼装图、母排图、现场安装图等等资料。如果是面对面的柜间桥还好说，有标准图纸可以用，但遇到非标桥，那可就惨了，首先得模拟好怎么走排，根据母排的支撑要求设计绝缘子支撑点，设计母排的断开拼接点，根据桥体外形和走向设计绝缘子安装梁，验证绝缘距离，设计封板盖板考虑维护通道，设计安装吊具或支撑杆等等。因为零件图一般都是角钢和钢板，都长得很像，一不小心就搞混了，因此到车间生产的时候角钢不是多了就是少了，不是开孔错了就是焊接反了，搞得人头都大了。
刚开始设计非标母线桥的时候，我也犯了几次小错误，角钢少了一根，去角去错了一根等等，虽然不是什么大错，但是很耽误事。所以一直想找个什么办法能改进一下，但一直没有头绪。
灵感就这么不期而遇。那天晚上看老电影《赌神》，就看到那个骰子，不就是一节母线桥么！只不过是正方体的。初中学过的知识，怎么就没想起来呢，任何一个立方体，六个面，十二个楞，这是死的，不管尺寸怎么变。那就有办法了。
就像十进制图号编号规则一样，我也可以制定一个非标母线桥编号规则：竖直方向的框架角钢大号均为A1
，水平方向框架角钢大号均为B1
，延伸方向框架角钢大号均为C1
；在各个方向上增加的加强梁或安装梁分别定义为A2
、B2
、C2
；后面跟三位表示种类，这样就有了。例如K1234-0101-A1002
，前面的K1234
是合同号，中间的0103
表示第一套母线桥的第三节，后面的A1002
表示竖直方向第二种框架角钢。
试了一次，效果不错，空间拐弯的一套桥，没有少，也没有错。但是我被车间工人训了一顿。原来这套编号规则只有我知道，他们不知道，所以看上去全是01
啊02
啊，一会儿前一会后，都抓瞎了，感觉图号怎么都一样的，时间都浪费在对着清单和图纸找角钢上，焊接效率降低了好多。
额，没考虑到看图人的感受，再改吧。后来用十六进制数改进了编号规则，图号位数下降到三位，而且跟他们沟通了编号代表的意思。这下好了没啥问题，运行很顺畅。
又经过了一段时间的琢磨，觉得一比一的在电脑上模拟设计虽然不出错，但是设计效率确实低，尤其是在这种母线桥的设计工作中。因为很多角钢上的开孔和两头的去角都是一样的，唯一不同的就是长度，每次都要吭哧吭哧画，太浪费时间了。因为现在已经比较熟练，我觉得可以为了提高效率不用一比一的画图！这个想法冒出来后，我自己都下了一跳。要知道，这一点是刚入行时师傅严格教导，坚决不允许的，必须一比一的画图！
但是我觉得还是应该尝试一下。选择了三种最具有代表性形状的角钢，每种打印一张，所有尺寸均标注好，只是长度用字母表示，作为标准图纸。然后在清单内注明，参照哪张图纸，长度尺寸为多少。这样下来不仅设计速度提升，还节省了纸张。后来这种具有代表性的角钢图纸增加到十二张，字母也不仅仅代替长度一个尺寸。
经过多半年的摸索，这种母线桥编号规则和标准图纸的设计方式基本完善，运用也熟练了不少。甚至有一个月领导安排给我的任务没有一台柜子，全是母线桥！那个月做了各种各样的母线桥38
套！其中还有一个站的三套桥，从去现场测量到交货，只用了两天半的时间！
当领导询问可否将这种设计方法写成个文件的时候，我突然感到，自己竟然也可以为公司的技术积累做贡献了，这是告别菜鸟阶段的标志吗？
未完待续...
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本文是我们论坛版主dylan3940自己的亲身经历，米兰认为多看看别人的故事，防止我们少走些弯路。 本文未完，请大家继续关注下期。。。
