缘由：一冷库，大概有50立方左右，冻猪头肉 猪内脏。隔着中间的立板又有一间20-30立方的预冷间。所配的制冷机组为，10匹半封风冷机组。（压缩机：浙货，蒸发器：铝排，制冷剂：R22 膨胀阀：上恒3号通径制冷量10.56千瓦）报修时库内铝排全解冻了 还挂着书滴，所库存的半库货也开始解冻了，地板上渗出反胃的臭血水。 经检查，压缩机对地，换压缩机前，用氮气分段吹过，冷凝器，卧室储液罐，铝排，检查过膨胀阀的滤网（没有堵）更换了过滤器，（电磁阀没有检查 但是做过通电测试，有吸合声）
缘由：一冷库，大概有50立方左右，冻猪头肉 猪内脏。隔着中间的立板又有一间20-30立方的预冷间。所配的制冷机组为，10匹半封风冷机组。（压缩机：浙货，蒸发器：铝排，制冷剂：R22 膨胀阀：上恒3号通径制冷量10.56千瓦）报修时库内铝排全解冻了 还挂着书滴，所库存的半库货也开始解冻了，地板上渗出反胃的臭血水。
经检查，压缩机对地，换压缩机前，用氮气分段吹过，冷凝器，卧室储液罐，铝排，检查过膨胀阀的滤网（没有堵）更换了过滤器，（电磁阀没有检查 但是做过通电测试，有吸合声）
换压缩机后（同样的压缩机）抽空60分钟左右。试机。此时库温12度，高压17公斤，低压2.3公斤 ，感觉膨胀阀的开度有些小，在试机的工程中我逐渐开打了好几圈，低压没有明显得回升，到最后不经意的把膨胀阀开到了最大的通径，还是没有回升。此时库温在-8度了 开始拉霜了，此时（高压15公斤 低压1公斤）我又逐步关小膨胀阀，保持霜最大程度的回气阀门处，-8度以下降温很慢，等到晚上近10点才-14度，我让客户不用关自己就回家了，今天早上达到-18度，停了一会儿机。中午去看时-15度 晚上去看时-17度 一直没有停机 （此时高压13公斤 低压接近0了，大概只有0.2公斤）我又继续加冷煤。高压低压都没有反应。
维修分析：
冷煤加了起码20公斤 50公斤的大罐（大概只有一半了）都加完了，低压低，要么系统有堵，可是我就是电磁阀忘记检查了。
如果说冷煤不足：回液有正常。低压这么低，蒸发温差又这么的大，压缩机的制冷量也够大的，可是温度就是上不去。是库漏气了吗？库内的货是堆垛，是否是快解冻的东西热量大啊？
等待高手的指导
18楼
配管为22 和10的,膨胀阀的位置离蒸发器入口5米左右
这些细节都是没有问题的,
关键是单路25mm带翅片盘管的长度问题,
如果库内确实是单路,且长度远大于70m,甚至达到了150-200m,
这就出现:
盘管流动阻力过大,
压差过大,
液体蒸发不完全
,盘管的有效使用率过低.
没有过热度,膨胀阀失去控制能力
压机结霜,跳闸,液击
因为盘管的有效使用率低,吸热量小,
冷凝器的换热量相对就是过大,
这就出现加氟过多,高压上不去,低压上不来的现象
用户的话不要全信,
找个理由,赶紧结账走人.不要再折腾这套机组了
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19楼
游荡四方 发表于 2015-8-18 08:36 哪位师傅能讲解下冷库排管的单路允许长度http://bbs.co188.com/thread-8976424-1-1.html不宜超过120m
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21楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-3-3 14:49 编辑
要分裸铝管和带翅片的铝管，
裸管单位长度的换热面积明显小于翅片管，
裸管吸热量小，这可以通过增加长度来解决，
你说不宜超过120m，我没意见。
翅片管，它的单位长度换热面积远大于裸管，
吸热量大，液体蒸发量大，
也就是达到裸管长度的60%左右，气液体就会达到饱和状态，液体不再蒸发。
所以我个人认为，单根翅片管以70m内为好
前边已经说了,
单根盘管过长,流动阻力过大,液体蒸发不完全,
盘管的有效使用率低,,估测只有60%左右,盘管吸热量小,
内机吸热量小,对于冷凝器而言,就是外机散热量配置过大了.
系统不匹配,这就出现系统注氟量达到了20kg,
膨胀阀失去了调整能力
参考品牌机组,10p的冷风低温机组,注氟量在10kg左右,
15p的机组,最大注氟量在18kg左右.
有了上述分析,
在不动内机盘管结构的情况下,
可以参考如下维修方法:
现有的情况是:
氟量过多,液体过冷,高低压过低,膨胀阀失去控制,
对策:
1:收回部分制冷剂,估计得5kg以上,
使回气结霜消失,呈缺氟现象,
2:降低外机散热量,提高高压压力,减小过冷度
提高高压压力,可以弥补收氟后,引起的高低压过低问题,
通过提高压缩比,提高供液量.
因氟量减少,压力升高,这可以减少过冷度,减少回霜量,
有了过热度,这可以使膨胀阀处于可控状态
上述方法是在气温变化不大的情况下应急,收钱走人
在气温大幅下降后,需要冷凝风机压力控制器,
控制高压不至于过低,以免又会出现高低压过低,降不下温的的现象,
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24楼
孙少爷的剑 发表于 2015-8-17 23:26 荣昌老师您好，下午按照你的指导我先把膨胀阀调到中间位置（从紧到送9圈+10点钟的位置，也就是说不到10圈） …对不起，你这前天的帖子我到现在才回复。膨胀阀的总圈数在10圈左右，那中间位置的圈数就是4~5圈，不知你是不是这样做的。以后就以这个中间（或接近中间）圈数作为调节基准，不要随意再调大或者调小了。如果5圈状态下机体上的霜仍没有消退的迹象，那就往开度小的方向再关小一点；运转一段时间后，如果还是没有消退的迹象，那就说明系统中的制冷剂过多了。应该分数次逐渐放去一点，最终使机体上的霜全部消退（融化）为止，这样压缩机才能恢复正常工作。请你再检查一下膨胀阀感温包的安装位置，正确的安装位置是：距蒸发器尽量近一点为好，应该捆绑在水平回气管段的侧面，感温包与回气管呈4点钟或8点钟的位置，并用胶带扎紧后保温好。加注制冷剂时，首先保证膨胀阀的调节杆应在中间或接近中间的位置不得调动！压缩机处正常工作状态，机体的任何部位都不得有结霜现象！再按当时库温下的蒸发温度的对应压力，适当扣除一点回气管路一定的压力损失，即低压压力小于蒸发温度下的对应压力。不得加至压缩机结霜！也不能因压力高低去调动膨胀阀！如果膨胀阀的调节杆已经在中间位置上，压缩机上的霜又不会融化，此时绝对不能加注制冷剂。如果膨胀阀的调节杆已经在中间位置上，压缩机上的霜已经融化，低压压力与当时的库温不对应，制冷温度下降缓慢或不下降，压缩机的运转温度高，在这种情况下才能考虑制冷剂的加注问题。
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25楼
系统有可能还存在堵得问题，继续检查
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26楼
荣昌制冷 发表于 2015-8-17 15:57 别听他瞎说误导！他这人不管到哪里，不任碰到什么问题，一概就是“盘管（排管）过长”，“单根过长”，“ …学到了，谢谢版主答疑解惑~~~
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27楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-3-3 14:45 编辑
管径不变,盘管过长,
就如同供电导线线径不变,而连接长度过长是一个现象,
就是两端的压差过大,终端会出现压力过低的现象,
终端电压过低,供电所可以调高变压器的输出电压临时解决,但会引起终端设备烧毁的现象
而盘管过长,低压过低,维修者常加注过量的制冷剂,试图提高低压压力,但会起到反作用.如液击,烧压机
前边分析了因人为的错误,在配置出现了明显的偏差,
违背了管路压降应控制在2度温差这个基本常识上,
换算成压降,应在0.05mp以内.
当外界气温发生较大的变化时,靠人为的方法去补救,
还需要人为的去现场调整,很难根治,
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29楼
首先感谢荣昌老师的指导，这个库终于告一段落了，（连续两天的长时间运行，所有的水分都结晶了，温度下降速度好些了，所以没有做任何改动）
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30楼
也感谢游荡四方这段时间的关注，你一直以来都是自问自答，给大家讲解了不少的制冷知识。谢谢你。
不过说回来，你一点主意都没有出，都是在分析问题，就算你说对了，排管过长。那我该怎样处理呢？把管子锯断多分几路吗？:lol
提问者都希望有经验的老师多提供点有效性的手段解决问题。你应该让我加经济器来提高低压过低。也许我还。。。。。认为是你所以回帖中最靠谱的回答
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31楼
本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-3-3 14:38 编辑
先知道故障的原因，才能知道以后需要注意到的地方。
不是说能制冷了，就是维修的高手，
善于分析故障的原因，对今后的维修工作有很大的帮助。
你只需知道单根翅片铝管不应超过70m，就算是一大进步
加经济器来提高低压过低
之所以不提经济器，是因为添加之后，会引起压机机体和排气温度过高的问题，
有实验者做过实验，-18度的低温机组添加经济器后，排气温度高达160度，
这以危及到了压机的安全问题，所以其结论是不可以加装经济器的。
如果感兴趣，可以单开贴谈论使用经济器的测试数据与分析。
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