橡胶沥青下封层在道路改造中的应用及其问题分析
jdtg63477
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2015年09月28日 12:42:00
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  随着城市化经济建设的飞速发展,城市道路交通的负担越来越重,以往建设的大部分道路已经不符合现代化的要求,甚至有些已经出现问题,而如何尽可能在无须重建道路的基础上提升道路改造质量以及确保使用安全,是目前道路建设改造的重点方向。橡胶沥青应力层具有着多方面的优点,将其运用到道路改造中来能够大大降低资源的投入,增强道路的安全保护。  1 道路改造存在问题及橡胶沥青下封层的功能特点  1.1 当前城镇改造中道路存在的问题

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随着城市化经济建设的飞速发展,城市道路交通的负担越来越重,以往建设的大部分道路已经不符合现代化的要求,甚至有些已经出现问题,而如何尽可能在无须重建道路的基础上提升道路改造质量以及确保使用安全,是目前道路建设改造的重点方向。橡胶沥青应力层具有着多方面的优点,将其运用到道路改造中来能够大大降低资源的投入,增强道路的安全保护。
  1 道路改造存在问题及橡胶沥青下封层的功能特点
  1.1 当前城镇改造中道路存在的问题
  一个城市的主要交通道路网在不断地发展中已经逐渐完善,但是随着道路的长期使用,诸多问题也浮于道路建设表面。反射裂缝就是道路使用中出现最多也是最严重的问题之一,是在旧有的混凝土路面补强时加铺了一层沥青罩面,但当混凝土位移产生的拉力超过沥青罩面层的抗拉强度时,罩面层就会开裂,这就是反射裂缝,也是反射裂缝形成的原因。同时道路防水、罩面层的紧密性以及新旧道路的粘结都是道路改造中需要重视的问题,也是直接影响道路改造效果的因素。此外,道路的拓宽连接、改道扩建等过程中都存在一定问题,需要加以注意。
  1.2 橡胶沥青的功能优势特点
  所谓橡胶沥青下封层,是指将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,即为橡胶沥青下封层。它能够形成1cm厚裂缝反射结构层,水稳层以及旧水泥路面的各种裂缝很难穿透该层。同时,它对于半刚性基层产生的收缩和干缩裂缝以及水泥混凝土路面的切缝等均具有良好的封闭作用。
  沥青的应用有助于使路面平整、不透水,使其经久耐用,但是反射裂缝以及其他因素的作用容易使沥青土面层丧失整体性,使路面水渗入,破坏道路面。橡胶沥青的结合,使沥青力学性能改变,显著增强了回弹性能,进而有效保证沥青层面的完整性,提高改造道路的性能。此外,应力吸收能力优良、施工设备简单、施工速度快等特点也是橡胶沥青下封层的优势所在。
  2 橡胶沥青下封层在道路改造中的实际应用
  2.1 改造道路的调查与橡胶沥青的设计
  在实施道路改造前,先要对道路进行一定的研究和分析,判断存在的问题和难点,进而制定适宜的改造方法。道路调查包括两个要点:一是道路的功能以及橡胶沥青的适用性,二是道路的破损状况和改造预期。如在城市的主干道进行改造,要收集道路的全面资料,既要保证道路改造的成果,又要顾及道路交通的灵活,而橡胶沥青由于工期短,效果和预后较好,完全可以进行运用。道路存在着一些裂缝类、变形类或者接缝类的病害,在道路调查中要明确病害评价以及破损所在,同时有针对性地进行方案设计,考虑每一块路面的改造。在具体改造方案确定后,即是根据实际数据和改造预期进行橡胶沥青的设计,包括材料选择和用量、施工技术以及施工设备的要求。在将橡胶沥青下封层的要求和指标规划好之后,才能够有效地缩短道路改造工期、提升道路改造的实际使用效果。
  2.2 橡胶沥青下封层的施工工艺
  (1)施工前的准备工作。施工前应彻底清扫道路基面和裂缝,确保基面干净且干燥,避免阴雨天及路面潮湿情况下施工。
  (2) 橡胶沥青准备与生产。要根据现实路面情况进行橡胶粉掺量的确定,初步试验确保最合适比例应用。然后由熟练人员借助橡胶沥青生产设备进行制作,要考虑到导热油温度与配料比例,保证合格生产。
  (3) 橡胶沥青洒布与碎石的撒铺。橡胶沥青洒布量为2.0~2.5kg/m2,喷洒厚度为2mm/层。碎石采用9~12mm粒径均匀铺撒,撒铺厚度为13.2~16mm。注意点:局部漏撒或撒铺不均匀路段,应人工即时补足;沥青洒布纵向衔接处应与已洒布部分重叠10cm左右;在进行碎石撒铺前,应严格禁止行人及任何交通工具通行。
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  (4)碾压。橡胶沥青的碾压应迅速,在碎石撒铺完成后应立即进行,以加强碎石挤入橡胶沥青的程度。一般应用两台及以上的胶轮压路机紧随碎石撒铺车后同时进行碾压,碾压遍数为3遍,同时还要控制好碾压温度和时间。
  (5)清扫与开放交通要求。在封层完成后应对橡胶沥青下封层进行清扫,以清除多余的或粘结不紧密的碎石,便于上层的铺设。在胶沥青应力吸收层施工与上层沥青混合料粘结中间不开放交通。若出现状况必须开通,须在碾压完成3h后才可开通。在上层沥青混合料施工前须加洒0.25kg/m2左右粘层油。
  2.3 实际使用中改造道路的质量监测
  橡胶沥青下封层在改造道路中的应用,不仅包括橡胶沥青的设计、施工,还包含着在道路改造过程中的质量检测。这一环节至关重要,是交通安全、工程完善的保障措施。橡胶沥青下封层的检测项目包括橡胶沥青性质、橡胶沥青洒布量、集料洒布量、刹车试验以及外观检查等。随着橡胶沥青下封层的应用逐渐完善,这些项目内容的检查频率、质量要求或允许误差以及试验方法等也都有着一定的规定规范,以确保质量检测方法的科学化、检查结果的合理化。橡胶沥青的应用,最重要的还是在于橡胶沥青与碎石的撒布和撒布量以及施工时间的准确把握。控制好橡胶沥青施工的时间关键点,同时在橡胶沥青和碎石的撒布过程中采取规范方法进行取样计算,严格确保道路改造的高质量化。
  3 提升道路改造质量的注意点
  道路改造中存在着多种影响因素,任何一点因素的显著改变都有可能大大降低改造道路的实际使用效果,在这就橡胶沥青下封层应用过程中可能出现的影响因素,进行适当的总结,以确保改造道路的质量。
  3.1 施工的连续性与整体性
  橡胶沥青的连续性要求很高,因而在施工过程中需尽可能地整体快速完成,避免因橡胶沥青的凝固造成道路质量的降低。同时与上层沥青混合料需紧密粘结,形成道路的整体化,保护道路。
  3.2 施工材料与时间的控制
  材料类型的选择、材料质量的检测、材料应用时间的准确把握,都是提升道路改造质量的有效因素。监管人员在橡胶沥青下封层的应用过程中要严格监测,确保各步骤严格按照科学化的应用体系进行。
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  4 结束语
  橡胶沥青下封层的应用是解决道路反射裂缝的有效措施。随着道路改造和建设中橡胶沥青应用的不断完善,逐渐形成了规范化、科学化的橡胶沥青建设体系,有效提升了道路建设与改造的质量。我们应放眼未来,不断探索和改进现在的道路建设,促进城市的可持续发展。

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