原规范编制者，多是不做设计的，坐办公室空想的，完全是脑抽。

我的观点：露天（可有雨棚）直接对大气的地下车库坡道出口，根本无需防火卷帘，

当然，位于建筑物下部（如首层），贴临建筑的露天出口，这种情况除外。即便需要防火分隔，也可以有其他措施，比如建筑墙体不开窗、洞或设置防火窗、保持防火间距等等。

如果用于所谓“安防”，稍有经验的都知道，防火卷帘不能满足频繁的升降使用需要，且安防可以有其它措施，比如镂空拉网型卷帘。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014规范里明文（  5.3.3条），当车库和坡道均采用自动灭火时可不用卷帘。但在寒冷和严寒地区，临露天坡道口部消防喷洒管等防冻问题不好解决，且增加造价。

所以，露天（带棚）地下车库地面坡道、出口没必要一定做防火卷帘。

1：有助于人员疏散

2：有助于尽可能的车辆（财产）保全、疏散。

3：有助于消防救援时候人员及装备的进入。

4：满足火灾排烟时候补风进入（规范要求）。

5：节省不必要的造价。

所以，规范不能笼统要求“坡道的出入口”设置防火卷帘、水幕等。

此问题由来已久，给设计人员带来困惑，所以规范各版本编制人员，根本不从实际出发，想当然的胡编瞎写，再加上很多审图人员机械理解规范、过分解读规范，都是不负责任的脑抽行为。

防火分区  必须要有防火卷帘门

车库入口需设防火卷帘