预应力碳纤维板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0.2%的构件加固。 预应力碳纤维板加固法凭借着主动加固、几乎不增加自重和可不卸载进行加固的绝对优势，在桥梁加固方面大放光芒。国内诸多桥梁也是应用了本方法加固，以下是小编整理的3个桥梁预应力碳纤维板加固案例，以飨读者。 真实案例一：海南省某大桥主车道T型梁加固
预应力碳纤维板加固法凭借着主动加固、几乎不增加自重和可不卸载进行加固的绝对优势，在桥梁加固方面大放光芒。国内诸多桥梁也是应用了本方法加固，以下是小编整理的3个桥梁预应力碳纤维板加固案例，以飨读者。
真实案例一：海南省某大桥主车道T型梁加固
该项目于2015年6月开始施工，目前已完工，且使用状况良好。
施工图片
经业主综合考虑产品、成本、技术指导及服务后，最终选择了具有大型施工技术指导经验的卡本，并成功完成了本次加固。
案例二：河南省高速公路小箱梁加固
该项目于2015年10月开始施工，目前已完工，且使用状况良好。
施工图片
案例三：云南某高速公路箱梁连续梁加固
项目于2015 年9 月份开始施工，目前已完工，且使用状况良好。
施工图片
以上是2015年部分预应力碳纤维板加固桥梁案例，还有部分还在施工中。
每座桥梁的受损和病害程度都是不一样的，因此应先对其进行检测评估，知其问题，然后选择适合的预应力碳纤维板加固法。
